Das führt fast zwangsläufig zu der Frage, was diese Veranstaltung von ähnlich ausgelegten Messen in Bremen unterscheidet. Sicherlich spielt das Einzugsgebiet eine Rolle.

Allerdings sind in den Holstenhallen immer wieder nordische Sprachfetzen zu hören. Diese Besucher haben also weite Strecken auf sich genommen. Aber in Bremen soll das für das Emsland oder die Niederlande nicht möglich sein?

Seitdem das DC Car-System um Siegmund Dankwardt und Andreas Schoppe weitere sehr rege Anhänger gefunden hat, verlässt diese flexible Modellfahrzeugtechnik ihr langjähriges Schattendasein auf Messen.

So kommt richtig Leben auf die Straßenmodule. Überall sind Fahrzeuge unterwegs.

Dieses außergewöhnliche Gespann versetzte die neugierigen Zuschauer in Erstaunen. Aber es sei verraten: Hier hatte die RC-Fernsteuerung die Macht über den Tausenfüßler.

Neben den Oldtimern sind auch topmoderne Fahrzeuge, wie dieser Mannschaftsbus, auf dem verzweigten Straßennetz unterwegs.

Solange der vorhandene Platz für die Technik ausreicht, ist jedes Modell als Grundlage für ein selbstfahrendes Modell geeignet.

Wieviel Platz benötigt wird, hängt stark von der gewünschten Ausstattung und dem umbauerischen Geschick ab.

Bei so viel Digitalisierung ist bei den Fahrzeugen nicht Schluss. Die Tafel zeigt den wechselnden Fahrplan für die verschiedenen Busse.

Weitere Messemodule befinden sich im Bau bzw. sind noch nicht ganz fertig gestellt. Hier fehlt dem kleinen Restaurant noch das passende Ambiente.

Im Shop der Tankstelle wartet das Personal auf den nächsten Kunden.

Bei meinem Besuch hatte ich gerade eine Tiefpreisphase erwischt. Später wurden ganz andere Kurse angezeigt.

Auch hier fehlt noch etwas "Landschaft". Aber das wird schon werden...

Dieses Modul ist schon deutlich weiter vorangeschritten.

Auf diese sehenswerten Platte wird der Verkehr nach Fertigstellung die Kirche umfahren. Solche Kehren sind für ein flüssiges Fahrbild unabdingbar.

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