Modelshow Europe in Ede (NL) 2014 - Teil 8
Veröffentlicht am 11.04.2014, aktualisiert am 22.11.2021
Verschiedene Schwertransporte zeigte Ramon Steenbruggen.
Dabei ist Steenbruggen weder auf einen Hersteller noch auf einen Betreiber festgelegt.
Piet Oversloot zeigt an diesem Actros im Bau, wie man mit geschickten Schnitten bislang fehlende Fahrerhaus-Variatio- nen erstellen kann.
Nicht weniger interessant ist der zwangsgelenkte Auflieger.
Wer nett fragte, konnte auch einen Blick auf die Lenk- mechanik werfen. Wenn man es einmal gesehen hat, scheint ein Nachbau gar nicht mehr so schwer rum.
So wird dem aktuellen Actros (Bild links) das Dach tiefergelegt, um ihn für Ladegüter zu verwenden, die über die Kabine ragen.
Bei Roy Okkels befindet sich zur Zeit allerhand Neues im Bau.
So entsteht ein neuer Zug für Riwal, der die Hubarbeitsbühne zum Einsatzort transportiert. Im Hintergrund wartet ein weiterer Auflieger auf seine Ladung, vermutlich einen Bagger der mittleren Leistungsklasse.
Der neue Volvo FH taucht hier erstmals als fünfachsiges Modell auf.
Den schweren Raupenbagger lässt Sven Okkels durch Max Wild bewegen.
Viel Arbeit fällt an, wenn Hermann und Mirco Schulte auf ihrem Diorama ein Windrad in den Himmel wachsen lassen.
Die Teile für den Raupenkran werden von Wasel und Wagenborg gebracht.
Für die Montage der Raupe wurde Franz Bracht engagiert.
In einem weiteren Abschnitt setzt Sarens die nächsten Betonringe für weitere WKA zusammen.
Auch Christian Wollrab interessiert sich für die Flotte von Baumann.
Denn dort stehen Kombinationen für jeden Einsatz bereit.
