Mercedes Arocs SLT 4163 von Schwandner (JU 599)
Veröffentlicht am 20.05.2022
Warten auf die Ladung
Anfang Februar 2022 stand nachmittags dieses lange Gespann im Bremerhavener Hafen und wartete auf die Beladung.
Selbst ohne Logos und Schriftzüge erkennt jeder Schwerlast-Fan den Betreiber des Vierachsers.
Der Arocs SLT 4163 verfügt nur über den klassischen Heckantrieb auf den letzten beiden Achsen.
Dass auch schwerste Lasten problemlos bewegt werden können, gewährleistet die große Zusatzkühlung.
Am leichtesten ist die angetriebene Vorderachse durch den großen Freiraum zwischen Reifen und Fahrerhaus zu erkennen.
Gerade in bergigen Regionen oder auf losem Untergrund ist die zusätzliche Traktion ein großer Vorteil und spart häufig eine zusätzlich vorgespannte Zugmaschine.
Transporte mit Anhänger und Ballastpritsche sind für den Schwerlaster kein Problem.
Scheinbar kommt es im Einsatz häufiger zu Reifenschäden, denn der Vorrat auf dem Schwanenhals ist unübersehbar.
Bereits im September 2016 erwischte ich einen identischen Mercedes Arocs SLT 4163. Die Anordnung von Staufach, Druckkesseln und LED-Strahlern unterscheidet sich ebenfalls nicht.
Nur die kleinen roten LED-Leuchten im oberen Querträger finden sich an einem der beiden Vierachser.
Die verschiebbare Sattelplatte ist nicht kardanisch gelagert.
Dieser Mercedes Arocs SLT 4163 8x6/4 von Felbermayr ist mit vielen interessanten Details ausgestattet und lohnt auf jeden Fall einen genaueren Blick.
Weiterlesen...
Gesamtzugewichte von bis zu 250 Tonnen können mit dem Arocs gemeistert werden.
Damit auch mit Anhänger rangiert werden kann, gibt es an der Front eine Registerkupplung und die entsprechenden Anschlüsse.
Der Dachbügel mit Rundumleuchten und vier fetten Strahlern sorgt für den kräftigen Auftritt.
Weitere Schwerlast-Trucks:
Mercedes Actros SLT 4163 MP4 von Max Wild (853)
Lieferdienst Im April 2016 kam dieses Gespann für einige Touren nach Bremerhaven. Meist mit Baggern von Liebherr beladen, konnte man den Vierachser samt...
Weiterlesen...
MAN TGA 41.660 (Entwicklungsfahrzeug Nr. 1)
Eine neue Serie beginnt Dieser Bericht liegt eigentlich schon lange auf Eis, sehr lange. Im Juli 2005 machte ich Station bei MAN in Wien und entdeckte...
Weiterlesen...
Mercedes Actros Titan 4160 Morschhäuser
Der erste Actros Titan mit der neuen Kabine Bereits auf der Nutzfahrzeug-IAA 2002 wurde die Schwerlast-Actros Titan mit der 609 PS-Motorisierung und den...
Weiterlesen...
Mercedes Actros SLT 4158 Titan MP4 von Bloedorn
Welche Motorisierung? Im Juni 2016 hatte dieses Gespann seine Ladung bereits nicht mehr auf dem Auflieger, als ich für einige Fotos im Bremerhavener Hafen...
Weiterlesen...
MAN TGX 41.580 8x4 XXL von Schwandner (SAD-JU 32)
Wartezeit Anfang Juni 2020 wartete dieses beladenen Gespann im Bremerhavener Hafen auf die Entladung. Unter der Haube werkelt das D38-Aggregat mit 580...
Weiterlesen...
Mercedes Actros SLT 4163 von TAG (WZ 796 GR)
Gut geputzt Mitte April 2024 wartete dieses Gespann am Einlass zum Cuxport. Trotz der regnerischen Wochen strahlte der rote Actros wie frisch geputzt...
Weiterlesen...