Veröffentlicht am 01.05.2020
Ende April 2020 stand dieses schicke Gespann im Bremerhavener Hafen.
Der Fahrer hatte die Ladung bereits abgeliefert und erholte sich vom Einsatz zuvor.
Hinzugekommen sind einige nagelneue Arocs SLT 4163 mit Zusatzkühlung für schwerste Einsätze.
Warum man sich für die Arocs-Variante entschied, die dem Fahrer wesentlich weniger Raum bietet, ist mir nicht bekannt.
Beim Blick auf die Felgen ist leicht zu erkennen, dass nur die üblichen beiden Hinterachsen angetrieben werden.
Im Turm hingegen gibt es Vollausstattung mit Zusatzkühlung und zweitürigem Stauschränkchen.
Die Ausrüstung wurde zweckmäßig erweitert.
Seitlich ausziehbare Strahler sorgen für gute Sicht bei nächtlichen Touren mit überbreiter Ladung.
Selbst Einsätze mit Anhänger sind möglich.
Sogar eine Schnellaufnahme für die Ballastpritsche wurde auf den Rahmen geschraubt.
Der Blick auf den Antriebsstrang zeigt, dass der Vierachser noch nicht so lange im Einsatz ist.
Die beiden Achsmodule zu vier und sechs Linien verraten die Konfiguration bei der Anlieferung.
Das Tiefbett wurde aus der Mitte gelöst und aufgeladen.
Bis zum Start auf die weitere Reise dauerte es noch einige Zeit.
Die Rockinger-Aufnahme allein reicht nicht, die notwendigen Versorgungsanschlüsse finden sich auf einem Panel darüber.
Mit dem kardanisch gelagerten Sattelteller sind Einsätze in unebenem Gelände kein Problem.
Ansonsten entspricht die Ausstattung dem bewährten Muster.
Logischerweise gehört eine Registerkupplung an die Front, schließlich muss ein zum Kunden gezogener Anhänger auch mal mit der Nase zur Entladestelle gedrückt werden .
Die Front verrät leider nicht, wessen Truck einem entgegen kommt.
Über der Sonnenblende thront der übliche Chrombügel mit vier Zusatzstrahlern und den Rundumleuchten.
Auf alle Fälle ein schicker Schwerlaster, der sogar noch einige Brüder im Bender Fuhrpark hat.
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Schon beim ersten Kennenlernen zeigt der auffällige rot-grüne Arocs, dass hier ein echt harter Schwerlaster steht.
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