Veröffentlicht am 08.03.2019
Im Januar 2019 parkte dieses auffällige, leider schon entladene Gespann im Bremerhavener Hafen.
Dieser vierachsige Actros mit kurzem Radstand kommt von Titan und ist mit der leistungsstärksten Motorisierung ausgestattet.
Warum man auf der Front anstelle des Firmennamens nur das Schlagwort "Schwertransporte" in großen Lettern prominent unterhalb der Windschutzscheibe platziert, ist mir absolut unverständlich.
An den Seiten sieht es anders aus, da ist der Betreiber klar erkennbar.
Der kleine Freiraum zwischen AdBlue-Tank und Vorlaufachse wurde frei gelassen.
Schwerste Lasten sollten mit dem Actros nicht bewegt werden, da die Zusatzkühlung für eine Hydraulikkupplung fehlt.
Die ausziehbare Leiter gehört zum Standard der Schwerlaster.
Zwischen Tank und Endtopf wurden zusätzliche Staufächer eingepasst.
Um für besser Sicht in der Nacht zu sorgen, wurden Strahler an ausziehbaren Trägern montiert.
Da schwerste Lasten und Schubeinsatz nicht vorgesehen sind, fehlt die Anhängerkupplung am Heck.
Weitere Auffälligkeiten sind auf den ersten Blick nicht erkennbar.
Die Sattelplatte kann verschoben werden, sodass auch Containertrailer gezogen werden könnten .
Ganz logisch: Keine Zusatzkühlung, keine echten Lüftungsschlitze in der rechten Verkleidung.
Ansonsten findet sich das übliche Zubehör hinter dem Fahrerhaus.
Allen gemein ist das Batteriefach auf der rechten Seite zwischen den ersten beiden Achsen.
Auf alle Fälle ist dieser Actros optisch interessant gestaltet.
Hoffen wir, dass diese Zugmaschine irgendwann auch mal mit schöner Ladung für einige Fotos bereitsteht.
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