Veröffentlicht am 24.01.2025
Anfang Dezember 2024 kam dieser Actros SLT 4163 zusammen mit einem MAN aus gleichem Fuhrpark in Bremerhaven an.
Bereits im Sommer 2022 rollten neue Zugmaschinen von DAF über die Straßen, die wirklich auf alle Außenspiegel verzichten konnten.
Bei Mercedes setzt man bei der Überwachung des direkten Umfelds weiterhin auf die klassischen Spiegel mit beschichtetem Glas. Dabei wäre eine elektronische Totwinkelüberwachung eine echte Unterstützung für den Fahrer.
Die farblich passende Ladung bestand aus Teilen für neue Containerbrücken zur Ent- und Beladung von Eisenbahnwaggons.
Die Türbeschriftung verrät den großen Motor mit 630 PS.
Einige Stammgäste unserer Webseite kommt der auffällige Schwerlaster vielleicht bekannt vor.
Von der Seite betrachtet, sind die beiden Trucks echte Zwillinge. Bei genauerer Betrachtung fallen hinter und unter dem Fahrerhaus Unterschiede auf: Weniger Bestückung im Turm und weniger PS .
Allerdings ist der Vierachser nicht für schwerste Lasten ausgelegt.
Die fehlenden Lüftungsschlitze in der Seitenverkleidung zeigt, dass die große Zusatzkühlung fehlt.
Fahrräder sieht man zuweilen, aber den richtigen Fahrradständer für den sicheren Transport habe ich erstmals gesehen.
Das Wasserfass kann für die Befüllung auch mal schnell lösen und zum Wasserhahn überführen.
Für den Notfall gibt es eine kleine Zugöse am Heck.
Der Fahrradständer dürfte ursprünglich eine Variante für einen PKW-Dach gewesen sein.
Zwischen den ersten beiden Achsen befindet sich auf der Fahrerseite der AdBlue-Tank und eine Staubox.
Im Winter 2020/21 machte ein Actros SLT 4163 von Navigator in Bremerhaven Station, der sogar mit der großen Registerkupplung an der Front und der Zusatzkühlung im Turm bestückt ist.
Damit sind selbst schwerste Ladungen und extreme Belastungen kein Problem.
Hier nochmals die Mischung aus Kamera und Spiegel.
In Wagenfarbe lackierte Kotflügel werten jede Zugmaschine auf. Als Beispiel muss hier ein vierachsiger Scania R660 der Kurz-Gruppe herhalten.
Zusammen mit der Verkleidung hinter der Kabine im passenden Farbton macht der Schwerlaster schon richtig was her oder?
Die Front glänzt mit Vollbestückung: Frontblitzer, Zusatzstrahler und Rundumleuchten auf dem lackierten Dachbalken.
Ex-Messe-Exponat Im Sommer 2004 stand dieses markante Gespann im dänischen Sommersted auf dem Firmenhof von Torben Rafn. Das Farbschema weicht klar von...
Weiterlesen...Zusatzachse Im Oktober 2024 wartete diese Zugmaschine auf das Ende eines Wartungstermins des Windmill-Aufliegers. Der Actros SLT 4163 ist mit sämtlichen...
Weiterlesen...Pimp my SLT ! Auf dem Heimweg von den Pressetagen der IAA 2017 aus Frankfurt entdeckte ich dieses Gespann auf einem Rastplatz. Der Actros SLT 4163 von...
Weiterlesen...Pausenzeit Ende Mai 2020 stand dieses bereits entladene Gespann im Bremerhavener Hafen. Während sich der Fahrer der Fahrzeugpflege widmete, hatte ich...
Weiterlesen...Werkstatt-Ersatz? Ende Mai 2016 stand dieses Gespann von Mercedes Charter Way im Bremerhavener Hafen. Scheinbar recht umfangreich ausgestattet ist dieser...
Weiterlesen...Basismotorisierung Dieser vierachsige Schlwerlast-Actros gehört zu einer ganz besonderen Art. Unter dem Fahrerhaus arbeitet das kleinste verfügbare Aggregat...
Weiterlesen...© 2025 hadel.net