Tages-Tourer

Dieses Gespann stand Anfang Januar in Kampen beim Tag der offenen Tür von Broshuis 2025.

Voorbij ist im Bereich der Fundamenttechnik aktiv und bietet große Bohrmaschinen, Rammen und andere Technik an.

Um die Gerätschaften von einer Baustelle zu transportieren, setzt Voorbij auf diesen Volvo FH5.

Bei den Motorisierungen setzten niederländische Unternehmen meist nicht auf die kraftvollsten Varianten.

Für die Transporte im flächenmäßig überschaubaren Holland reicht eine flache Kabine mit Notschlafmöglichkeit.

Hinter dem Fahrerhaus steht ein schmaler Schrank mit Dieseltank und einigen Ablagefächern.

So wird nur sehr wenig Ladefläche verbraucht.

Hier ist der große Bereich erkennbar, in dem der Sattelteller auf dem Rahmen befestigt werden kann.

Eine Heckkupplung gibt es nicht.

Für das sichere Positionieren der Abstützung wurden zwischen den Achsen zwei und drei ein seitlicher Zusatzstrahler montiert.

Von hier aus sind recht gut die zusätzlichen Leuchteinheiten in der Dachleiste des Turms zu erkennen.

Natürlich tragen die normalen Heckleuchten das gleiche Design.

Zwischen den hinteren drei Achsen befinden sich nur Blenden, keine kleinen Ablageboxen.

Dafür sorgen die glänzenden Felgen für einen großen Auftritt.

Kameras oder Sensoren für besseren Fußgänger- und Radfahrerschutz gibt es nicht.

Hier ist alles noch dem Fahrer überlassen, der sich um die Eindrücke aus den vielen Spiegeln kümmern muss.

Ein Details fällt allerdings in dieser Profilansicht auf.

Die Front wird von den vier großen Zusatzstrahlern dominiert, Rundumleuchten verstecken sich .

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