Wartezeit

Im Herbst 2015 wurden aus Bremerhaven etliche neue Windparks mit Teilen versorgt.

An manchen Tagen warteten mehrere Gespanne auf das Aufnehmen der Ladung.

Dieser Volvo FH16 stand im Doppelpack mit unterschiedlichen Aufliegern für Fotos bereit.

Der Aufbau weicht etwas von den bekannten Popp-Umbauten ab.

So ist der AdBlue-Tank auf der Beifahrerseite zu finden.

Der Radstand gehört zur längsten Variante für einen normalen Schwerlast-Volvo.

Es gibt natürlich auch von Volvo ganz spezielle Sonderlösungen.

Im direkten Vergleich fällt die abgedunkelte Kojenscheibe beim rechten Truck ins Auge.

Ansonsten gibt es aber keine großen Unterschiede im Aufbau.

Abgesehen davon, daß bei einer Zugmaschine auf dem Dach vier eckige Zusatzstrahler thronen und diese bei der anderen rund sind.

Über die Rangierhilfe an der Front verfügen beide Volvos.

Dieser 750PS-Volvo wird es wohl nie nach Deutschland schaffen...