Jens Hadel             +49 171 6313756                      


Volvo FH16 750 PS 4achsig von Dan-Czech Specialtransport (3SF 2967)

Veröffentlicht am 03.08.2018

Blauer Strahlemann

(c) www.hadel.net

Im Sommer 2018 stand dieses Gespann im Bremerhavener Hafen, um später Ladung aufzunehmen.

(c) www.hadel.net

Dieser markante Farbton dürfte bei den meisten Schwerlastfans sofort Erinnerungen an einen auffälligen Schwerlast-MAN wecken.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Allerdings fällt schon von der Seite auf, dass mittlerweile nicht mehr die ganz großen Gewichte gezogen werden.

(c) www.hadel.net

Dieseltank und zwei Staufächer - sozusagen Minimalprogramm hinter dem Fahrerhaus.

(c) www.hadel.net

Trotzdem haben die Schwerlastspezialisten aus Tschechien einige eigene Ideen untergebracht.

(c) www.hadel.net

So gibt es für die schweren Ketten und Hilfsmittel eine Box auf dem Rahmen, die eine Menge Platz bietet.

(c) www.hadel.net

Dahinter sind die Anschlüsse, um den Auflieger mit entsprechender Energie zu versorgen.

(c) www.hadel.net

Sogar eine Anhängerkupplung ist am Heck vorhanden, inklusive der passenden Anschlüsse für die hydraulische Versorgung.

(c) www.hadel.net

Wer aufgepast hat, der wird erkannt haben, dass der Dieseltank nur von der Fahrerseite aus befüllt werden kann.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Auf der Fahrerseite sind einige Druckkessel und das Batteriefach zu finden.

(c) www.hadel.net

Die Front kommt erfrischend anders und ungewohnt daher. Allein der Dachbügel mit nur zwei Strahlern und den Rundumleuchten ist mir so zuvor noch nie aufgefallen. Oder kennst Du eine vergleichbare Optik?

(c) www.hadel.net

Doch es gibt noch mehr individuelle Modifikationen an diesem Volvo mit 750 PS.

(c) www.hadel.net

Dieser Kasten vor dem Kühlergrill ist wohl eine sehr spezielle Lösung von Dan-Czech Specialtransport.

(c) www.hadel.net

Immerhin verlängert dieser Anbau das Fahrzeug wesentlich und das wäre bei Genehmigungen in Deutschland oft problematisch.

(c) www.hadel.net

Warum dieses "Anschlußpanel" für die Versorgung eines Anhängers derart gewaltig ausfallen musste, konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Wenn Du mir weiterhelfen kannst, würde ich mich über entsprechende Infos sehr freuen!

(c) www.hadel.net

Wenn Dich nur Schwerlaster mit V8 interessieren, dann schau mal hier vorbei:

www.hadel.net
Scania 164G 6achsig v.d.Vlist (NL)

Die höchste Nutzlast bei einer Sattelzugmaschine Dieser Scania der Firma v.d.Vlist ist eine von zwei neu entwickelten Schwerlast- Sattelzugmaschinen mit...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania R730 4achsig von Frank Norager (AG 79114)

V8-Power Kurz vor Wintereinbruch 2017 stand dieses Gespann im Bremerhavener Hafen in einer Wartezone für Windenergieanlagen-Transporte und wartete auf...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania R730 4achsig von Felbermayr (WE 345 GO)

Eiskalt erwischt Im Februar 2021 parkte dieses blaue Gespann an einer Tankstelle im Bremerhavener Hafen. Wie man sieht, waren die Temperaturen der Jahreszeit...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania R480 5achsig mit Palfinger Kran von Jenniskens

Geballte Kraft Dieser wirklich auffällige Fünfachser verrichtet bei Jenniskens in den Niederlanden seinen Dienst. Die Fotos entstanden auf dem Firmenhof...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania S730 4achsig von Chlechowicz (GDA 23702)

Unfallschaden? Im Januar 2023 parkte dieses schicke Gespann beim Sonnenuntergang im Windkraftbereich des Cuxhavener Hafens. Damit es ordentlich vorwärts...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania R660 4achsig von Strychacz (WGM 0743G)

Wo ist der Auflieger? Im Juli und August 2023 konnte man im Bremerhavener Hafen ausgesprochen viele Gespanne polnischer und ukrainischer Transportunternehmen...

Weiterlesen...