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Volvo FH16 550 PS 3achsig von BDT Logistik

Veröffentlicht am 08.12.2017

Noch fast nagelneu

(c) www.hadel.net

Im Sommer 2017 stand dieser fast noch auslieferungsfrische Schwerlast-Volvo im Süden Bremerhavens nahe eines Windkraftanlagen-Herstellers und wartete auf den Beginn der Beladung.

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Mit Chrombügel auf dem Dach, der mit vier weiteren Zusatzstrahlern bestückt wurde, fällt der kompakte Schwerlaster sogar im dichten Gegenverkehr auf.

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Die wirkliche Besonderheit fällt allerdings erst auf, wenn die Seitenansicht möglich ist, denn diese Zugmaschine verfügt nur über drei Achsen.

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Für die Fans der Optik zählen allerdings eher die vielen glänzenden Anbauteile, die perfekt zum dunkelblauen Lack mit den Wolfsmotiven passen.

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Durch das lange Fahrwerk passt der Turm natürlich perfekt hinter das Fahrerhaus und bietet ausreichend Platz für den Spaziergang auf dem Catwalk.

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Hinter dem Fahrerhaus steht der übliche große Dieseltank für die langen Reisen mit Gewicht.

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Darüber wurden zwei große Ablagemöglichkeiten eingepasst.

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Erstmals habe ich das kleine Dach oberhalb der Staufächer gesehen, damit es bei Regen nicht gleich den gesamten Inhalt absaufen lässt.

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Bei einem derart großen Radstand passt hinter dem Endtopf sogar ein Staufach mit doppelter Länge.

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Logischerweise ist dieser Dreiachser nicht mit einer Anhängerkupplung am Heck ausgestattet, denn der Betrieb mit Ballastpritsche ist nicht sinnig.

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Die Wolfsdekore sind einfach perfekt auf die dunkelblaue Grundfarbe abgestimmt - einfach genial oder?

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Um das Betanken einfacher zu machen, verfügen die Kraftstoffbehälter auf beiden Seiten über Einfüllstutzen.

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Wenn man sich die Gesamtlänge des Fahrzeugs anschaut, scheint klar, dass mit diesem Rahmen auch eine vierachsige Schwerlastzugmaschine möglich gewesen wäre.

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Leitern für den leichten Aufstieg sind auf beiden Seiten vorhanden.

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Bei dem Motiv im Hintergrund erkennen Gäste Bremerhavens mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit, dass diese Aufnahmen im Fischereihafen entstanden sind.

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Batteriefächer, Druckkessel, Staufach, Leiter - auf der Fahrerseite ist alles in direkter Reichweite für den Fahrzeuglenker.

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Anstelle von Rundumleuchten sind auf dem Dach eckige Warnbalken montiert worden.

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Der dreiachsige Auflieger verrät, dass diese Gespann nicht unbedingt die schwersten Lasten bewegen soll smilie.

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Weitere Volvo Schwerlast-Zugmaschinen:

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