Zwillings-Ausflug

Genaue Leistungsangaben waren allerdings nicht zu entdecken.

Aufgebaut wurde der Vierachser beim Nürnberger Volvo-Spezialisten Popp.

Hinter der Vorderachse ist, wie gewohnt, der AdBlue-Tank zu finden.

Zeitgleich war auch ein vierachsiger Scania R500 von Wiesbauer auf der Baustelle.

Hinter dem Fahrerhaus ist wenig Überraschendes zu entdecken.

Im Vergleich zum Messe-Exponat wurde hier eines der vier Staufächer weggelassen.

Stattdessen wurde ein kleiner Tank für Hydrauliköl dort eingepasst.

Der große Kühlergrill im matten Alu-Look lässt den Volvo exklusiver aussehen.

Die Beschriftung wurde perfekt auf die großen Flächen verteilt.

Zwischen Vorder- und Vorlaufachse ist auf der rechten Seite der Endtopf eingepasst.

Das Anschlusspanel ist direkt über dem Tank.

Ganz oben auf dem Schwerlastturm liegt eine Reihe Druckkessel.

Der zweite, identische Volvo FH16 von Wiesbauer wurde gerade auf der Baustelle entladen.

Der Nachfolger war bei dieser Spedition nur wenige Wochen im Einsatz...