Veröffentlicht am 28.01.2005
Baujahr:
2004
Motorart:
R6
Hubraum:
16098 ccm
Leistung:
610 PS / 449 KW
maximales Drehmoment:
2800 Newtonmeter
Getriebe:
Volvo VT 2814 B
Angetriebene Achsen:
8x4/4
Variante:
Umbau von Popp Fahrzeugbau Nürnberg
zulässiges Gesamtzuggewicht:
max. 170 Tonnen
Tankvolumen:
800 Liter Diesel
Besonderheiten:
Hydrauliköltank ( Edpro 130 l )
Maße, LxBxH : 450x690x600 mm
zwischen der ersten und zweiten Achse.
Die zweite Achse ist liftbar.
Weitere Infos:
Fahrzeug wurde im Fernfahrer-Sonderheft
Schwertransport 1/2004 vorgestellt.
Diese 4achs-Volvo-Zugmaschine ist mir im Januar 2005 vor die Kamera gekommen.
Auf Basis des aktuellen Volvo FH 16 mit 610 PS entstand eine Schwerlastzugmaschine mit reichlich Kraft für ein maximal zulässiges Gesamtzugewicht von 170 Tonnen.
Bereits im Fernfahrer-Sonderheft "Schwertransport 1/2004" waren einige Fotos dieser Zugmaschine vom Nürnberger Fahrzeugbauer Popp zu sehen.
Die Aufbauten hinter dem Fahrerhaus beschränken sich auf einen 800-Liter-Tank, Druckkessel und zwei Staufächer, die erst später montiert wurden.
Besonders interessant ist der schmale Aufstieg hinter dem Hydrauliköltank auf der Beifahrerseite, der zwischen den ersten beiden Achsen untergebracht ist.
Die zweite Achse ist liftbar.
Ein anderes Kraftpaket der Spedition Morschhäuser...
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