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Mercedes SK 3553 von Dan-Czech (MEA 29-92)

Veröffentlicht am 15.03.2019

Archiv-Fund

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Im Mai 2005 kam dieses Gespann samt Ladung im Bremerhavener Hafen zur Entladung an.

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Fast 14 Jahre lagerten diese Fotos unveröffentlicht im Archiv.

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Mittlerweile ist das Interesse an Fotos älterer Schwerlaster wieder gewaltig gestiegen.

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Die Trucks der Jahrtausendwende hatten noch etwas individuelles und einzigartiges.

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Vorallem die Aufbauten hinter den Fahrerhäusern wurden je nach Kundenanforderung gefertigt.

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Oftmals sind die Fahrzeuge anhand besonderer Details auch nach Jahren immer noch zu identifizieren.

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Vielleicht war dies die interessanteste Zeit für alle Schwerlastfans.

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Manche Dinge ändern sich leider nie: Die kleine Handwäsche ist auch heute nur durch eigene Lösungen möglich.

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Mehr als die 530 PS aus dem damals dicken V8 waren auch für Schwerlaster nicht erhältlich.

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Die Rundumleuchte auf dem Dach zeigt klar, das es damals noch reichlich Platz über dem Fahrerhaus gab.

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Andere Schwerlast-Zugmaschinen von Mercedes:

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Mercedes Arocs SLT 4163 von Bolk (29-BGK-8)

Dieses Gespann samt Ladung ist absolut außergewöhnlich und in vielerlei Hinsicht überaus interessant.

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Mercedes Actros SLT 4160 MP2 von Geser

Doch hier fällt auf, daß erstens die Seitenverkleidung fehlt und zweitens der Schwerlastturm wesentlich kompakter ausgefällt.

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Mercedes Actros SLT 4158 von Maxikraft (MK 449)

Ende Mai 2020 stand dieses bereits entladene Gespann im Bremerhavener Hafen.

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Mercedes Arocs SLT 4163 auf der IAA 2018

Auf der IAA 2018 präsentierte Mercedes diesen vierachsigen Schwerlast-Arocs.

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Mercedes Actros SLT 4158 von Boekestijn

Dieses herausgeputzte Gespann stand Mitte Mai bei den Noteboom Kundentagen 2017.

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Mercedes Actros SLT 4158 von Neeb (N 3144)

Im Juni 2019 wartete dieses strahlende Gespann im Bremerhavener Hafen auf den Einlass zur Entladung.

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