Es müsste sich in der ersten Jahreshälfte 2022 ergeben haben, dass insgesamt vier neue Actros SLT 4153 in den Hegmann-Fuhrpark gekommen sind.

Alle sind mit dem kleinen 530 PS-Motor und dem Kamerapaket ausgestattet. Bereits im Sommer 2022 erwischte ich einen der Vierlinge im Bremerhavener Hafen.

Falls sich jemand nicht an die Einsatzserie der Montage erinnern kann, dem gebe ich hier den Link zu allen Einsätzen rund um die Anlage an die Hand.

Insgesamt war es ein interessantes Projekt des Jahres 2008 in Bremerhaven mit vielen Transporten und Hubeinsätzen des Liebherr LG 1750 von Nolte.

Natürlich gibt es im Fuhrpark von Hegmann auch kräftigere Zugfahrzeuge.

An der Spitze steht dieser Arocs SLT 4163 mit drei angetriebenen Achsen, der auch echte Steigungen und unwegsame Pisten problemlos meistern dürfte, selbst wenn die Ladung schwerer ausfallen sollte.

Nicht ganz so martialisch ist der Auftritt von diesem vierachsigen Arocs.

Ebenfalls mit dem großen Motor unter dem Fahrerhaus sollten auch schwere Ladungen locker über die Kassler Berge bewegt werden können. Allerdings sind bei diesem Schwerlaster nur die beiden Hinterachsen angetrieben.

Trotz Kameras anstelle der normalen Außenspiegel für die Sicht nach hinten, wird für den Seitenraum auf normale Glaseinheiten gesetzt.

Gerade bei MAN wird gern zusätzlich auf seitliche Kameras vertraut, die ein größeres Sichtfeld ermöglichen. Hier im Bild die Doppellösung mit Spiegel zum Boden und zusätzlicher Kamera für das seitliche Umfeld.