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Mercedes Actros SLT 4163 im Doppel von Paule (207 & 227)

Veröffentlicht am 20.03.2020

Gemischt identisches Doppel

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Mitte Februar 2020 kamen eines Nachts diese beiden beladenen Gespanne zur Entladung in Bremerhaven an.

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Küstenbesuche der Schwerlastspezialisten von Paule aus Stuttgart sind eher selten.

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Dieser Actros SLT 4163 (S-HP 227) verfügt über eine Registerkupplung an der Front und ist als Schubfahrzeug einsetzbar.

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Rund um den Dachbügel zeigen beide Trucks klar an, in wessen Auftrag sich die Räder drehen.

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Die vielen Mautgeräte an der Frontscheibe legen den Verdacht nahe, dass andere Länder häufiger angesteuert werden.

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Hinter dem kleinen Ad-Blue-Tank wurde ein zusätzliches Staufach untergebracht.

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Oberhalb des Dieseltanks sind bei diesem Vierachser hauptsächlich weitere Staufächer zu finden.

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Abgesehen von etlichen LED-Strahlern, die für gute Sicht nach hinten sorgen, fallen keine Besonderheiten auf.

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Ziehen geht immer - beide Actros SLT 4163 verfügen am Heck über eine Anhängerkupplung.

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Der Sattelteller ist nicht kardanisch gelagert, hier wird also (fast) ausschließlich auf Straßentransporte gesetzt.

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Fast das gleiche Bild, allerdings von untersciedlichen Zugmaschienen - einfach genau hinschauen smilie!

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Der Aufstieg erfolgt nur über die Fahrerseite, praktischer aber auch gefährlicher.

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Dieses Duo verfügt nicht über die Zusatzkühler hinter dem Fahrerhaus.

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Somit ist keine Voith-Kupplung verbaut und schwerere Rangierfahrten nur begrenzt möglich.

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Mit dieser Ladung sollte aber jeder Fahrer ohne Probleme umgehen und rangieren können.

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Im März 2017 stand eines Morgens dieses Gespann im Bremerhavener Hafen.

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Mercedes Actros SLT 4163 von JCS Trade & Services (SK 568 MP)

Ende Februar 2018 wurde dieser vierachsige Actros SLT 4163 in Polen beim Betreiber JCS in den Fuhrpark aufgenommen.

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Auf dem Heimweg von den Pressetagen der IAA 2017 aus Frankfurt entdeckte ich dieses Gespann auf einem Rastplatz.

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Erste Frühlingstour oder auch letzte Rundfahrt Ende März - je nach dem, wie man es sieht smilie.

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