Besuch aus Stuttgart

Im Herbst 2017 gab es im Bremerhavener Hafen seltenen Besuch aus dem Schwabenländle.

Der neue Actros SLT 4163 von Hermann Paule stand leider nur noch entladen auf einer für die überlangen oder übergewichtigen Spezialfahrzeuge reservierten Fläche.

Der Farbton ist schon seit gefühlten Ewigkeiten fest mit den Schwertransport-Spezialisten aus dem Stuttgarter Raum verbunden.

Der Blick auf die rechte Verkleidung hinter dem Fahrerhaus verrät, dass dieser Actros SLT 4163 sogar für die schwersten Lasten bis zu 250 Tonnen ausgelegt ist.

Besondere Extras sind auf den ersten Blick nicht zu erkennen.

Das zusätzliche Staufach unterhalb der Druckkessel auf der linken Seite kennt man schon von anderen Vierachs-Actros für Schweres.

Am Heck fällt dann doch noch ein Detail ins Auge.

Die Kupplung für den Einsatz mit Ballastpritsche und Anhänger haben längst nicht alle Actros SLT 4163 zwischen den Rückleuchten montiert.

Auf dem Schwanenhals wird unter der Plane üblicherweise ein zusätzlicher Dieseltank und der Generator für die Hydraulik des Aufliegers untergebracht.

Insgesamt fällt auf, dass dieser Truck ausgesprochen sauber und gepflegt nach der Anreise aus dem Süden zum Fotoshooting bereit stand.

Über ein Detail bin ich allerdings dann doch noch gestolpert.

Hier hoffe ich auf eure Hilfe, denn ich habe keine Ahnung wozu dieser Querträger mit den vier kleinen Mulden dienen soll.

Hinter dem AdBlue-Tank wurde das fast schon obligatorische Staufach eingebaut.

An der Front sorgen vier Zusatzstrahler auf dem Chrombügel auch in der Nacht für gute Sicht.

Logischerweise gehört auch die Registerkupplung an der Front zur Ausstattung dieses Vierachsers.

Unter dem Fahrerhaus werkelt der derzeit stärkste Motor mit rund 630 PS.

Zuweilen fahren sogar Schwerlast-Actros in ganz ungewohnter Farbgebung herum...

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