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Liebherr LTM 1220 NX

Veröffentlicht am 29.04.2005

Japanische Ausführung

Baujahr:

2005

Motorart:

8-Zylinder Turbo
Liebherr D 9408 TI-E

Leistung:

544 PS / 400 KW

maximales Drehmoment:

2500 Newtonmeter

Getriebe:

ZF-Automatikgetriebe
16 Vorwärtsgänge
2 Rückwärtsgänge

Höchstgeschwindigkeit:

80 km/h

Bereifung:

14.0 R 25 - Fahrzeugbreite 3.00 Meter
16.0 R 25 - Fahrzeugbreite 3.00 Meter
20.5 R 25 - Fahrzeugbreite 3.25 Meter

Variante:

Japan-Ausführung

Anzahl Achsen:

Antrieb 10 x 6, Achsen 1, 4 und 5 angetrieben
Antrieb 10 x 8, 2. Achse zuschaltbar

Achsen 1, 2, 4 und 5 gelenkt
für Hundegang Achse 3 liftbar

maximale Tragkraft:

220 Tonnen

Teleskopausleger:

60 Meter

Gitterspitze:

22 Meter

maximaler Ballast:

74 Tonnen

Oberwagenmotor:

4-Zylinder Turbo
Liebherr D 924 TI-E
max. Drehmonent : 1080 Nm

Oberwagenmotorleistung:

245 PS / 180 KW

maximale Auslage:

88 Meter Meter

maximale Hakenhöhe:

103 Meter

Wendekreis:

22.5 Meter

Abmessungen:

15430 x 3000 x 3950 mm


(c) www.hadel.net

Im März 2005 kam dieser nagelneue Liebherr LTM 1220NX in Bremerhaven an,
um per Schiff nach Japan ausgeliefert zu werden.

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Auf der großen Rolle ist die Hydraulikleitung für die wippbare Gitterspitze.

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Das Gesamtgewicht des Liebherr LTM 1220NX beträgt 60 Tonnen.

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Die maximale Reichweite der Gitterspitze kann wahlweise
mit einer Teleskopverlängerung um 7 Meter gesteigert werden.

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Die Auslieferung erfolgte ohne Winden und Hakenflasche, aber mit Reserverad am Heck.

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Eine andere Export-Version, die durch ein ungewöhnliches Fahrgestell auffällt...

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