Projekt Nordlink:
Um den produzierten Strom aus deutscher Windenergie und norwegischer Wasserkraft zu verwerten, wo Bedarf besteht, wird in diesem Jahr eine 623 km lange Gleichstromleitung zwischen der Nordseeküste und Norwegen verlegt. Das 2-adrige 516 km lange Seekabel kommt in Büsum an und verläuft dann weitere 54 km als Erdkabel bis zum Umspannwerk Wilster. Bis zu 1400 MW können laut Stromnetzbetreiber Tennet zwischen den Endpunkten hin und her bewegt werden. 2020 soll die Energieverbindung zwischen beiden Ländern den Dienst aufnehmen. Bevor es soweit ist, müssen einige Transformatoren zum Umspannwerk in Wilster transportiert werden.
Die Ladung ist aufgenommen und nun heißt es warten auf die silber-blaue Begleitung. Zeit genug, das lange Gespann genauer in Augenschein zu nehmen.
Weiterlesen...Startpunkt: Hafen Brunsbüttel - Zielort: Umspannwerk Wilster. Die Strecke ist recht überschaubar und dem Team schon bekannt. Da sollte doch alles locker von der Hand gehen oder?
Weiterlesen...Nachträglich auf die Straße gebracht:
MAN TGX 41.680 8x6/4 von Kübler
Ein besonderer Schwerlaster:
Mercedes Actros Titan SLT 4160 8x6/4
Im Schwertransport Magazin (Ausgabe 83) erschien ein doppelseitiger Bericht dieses Transports mit den beiden ganz speziellen Vierachsern der Schwerlast-Spezialisten aus Michelfeld. Hier kann der Artikel als PDF heruntergeladen werden!
Weitere Schwerlaster von MAN:
Auch bei MAN hat man erkannt, daß sich viele Unternehmer für Fahrzeuge mit Motoren der Schadstoffklasse Euro5 interessieren.
Weiterlesen...Im Sommer 2016 machte dieses Gespann in der Nähe von Bremerhaven Station.
Weiterlesen...Mitte September 2010 wartete dieser Schwertransport auf dem großen neuen Parkplatz bei Liebherr in Ehingen auf die "Starterlaubnis".
Weiterlesen...Im Juli 2019 kamen einige Transporte dieser Art in Bremerhaven an.
Weiterlesen...Im September 2009 kam dieses Gespann mit schwerer Ladung nach Bremerhaven.
Weiterlesen...Auf der IAA Nutzfahrzeuge 2012 präsentierte MAN die neue Fahrzeugpalette.
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