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Trafo-Transporte in Brunsbüttel im Juni 2018 (Übersicht)

7 auf einen Streich

Projekt Nordlink:
Um den produzierten Strom aus deutscher Windenergie und norwegischer Wasserkraft zu verwerten, wo Bedarf besteht, wird in diesem Jahr eine 623 km lange Gleichstromleitung zwischen der Nordseeküste und Norwegen verlegt. Das 2-adrige 516 km lange Seekabel kommt in Büsum an und verläuft dann weitere 54 km als Erdkabel bis zum Umspannwerk Wilster. Bis zu 1400 MW können laut Stromnetzbetreiber Tennet zwischen den Endpunkten hin und her bewegt werden. 2020 soll die Energieverbindung zwischen beiden Ländern den Dienst aufnehmen. Bevor es soweit ist, müssen einige Transformatoren zum Umspannwerk in Wilster transportiert werden.

Die Ladung ist aufgenommen und nun heißt es warten auf die silber-blaue Begleitung. Zeit genug, das lange Gespann genauer in Augenschein zu nehmen.

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Startpunkt: Hafen Brunsbüttel - Zielort: Umspannwerk Wilster. Die Strecke ist recht überschaubar und dem Team schon bekannt. Da sollte doch alles locker von der Hand gehen oder?

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Das Zugfahrzeug:

Nachträglich auf die Straße gebracht:

MAN TGX 41.680 8x6/4 von Kübler

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Das Schubfahrzeug:

Ein besonderer Schwerlaster:

Mercedes Actros Titan SLT 4160 8x6/4

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Der Artikel im Schwertransport Magazin:

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Im Schwertransport Magazin (Ausgabe 83) erschien ein doppelseitiger Bericht dieses Transports mit den beiden ganz speziellen Vierachsern der Schwerlast-Spezialisten aus Michelfeld. Hier kann der Artikel als PDF heruntergeladen werden!


Weitere Schwerlaster von MAN:

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MAN TGX 41.540 von P. Adams

Shooting gefällig? Manchmal entdeckt man durch Zufall interessante Fotomotive im Bremerhavener Hafen. Während der Fahrer seine Pause vor dem Start am...

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MAN TGA 41.660 für China

Einige aus einer ganzen Serie Wenn nagelneue Schwerlast-Zugmaschinen vom Typ MAN TGA 41.660 auf Anhängern in Bremerhaven angeliefert werden, ist klar,...

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ÖAF TGA 41.660 Felbermayr

Ohne Schwerlast-Stoßstange Im Januar 2005 kam dieser MAN TG 660 A zusammen mit der langen Steyr 50.604 nach Bremerhaven. Diese Zugmaschine ist nicht mit...

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MAN TGX 33.560 von Auto-Drei (5M9 8289)

Ungewöhnlich Aus der Tschechei machte sich dieser auffällige MAN TGX auf den Weg nach Bremerhaven. Die Typenschilder an den Türen verraten schon die...

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MAN TGX 41.680 von Gruber (GL 1608)

Echte Arbeit Im August 2009 stand an einem Samstag morgen dieser unübersehbare Zug im Bremerhavener Hafen. Obwohl der Fahrer eifrig seinen Papierkram...

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MAN TGX 33.580 von Toni Maurer auf der IAA 2018

Neuzugang bei Max Wild Wer sich mit Genehmigungen beschäftigt oder rumärgern muss, der kennt die Problematik der unterschiedlichen Radstände bei den...

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