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Trafo-Transporte in Brunsbüttel im Juni 2018 (Übersicht)

7 auf einen Streich

Projekt Nordlink:
Um den produzierten Strom aus deutscher Windenergie und norwegischer Wasserkraft zu verwerten, wo Bedarf besteht, wird in diesem Jahr eine 623 km lange Gleichstromleitung zwischen der Nordseeküste und Norwegen verlegt. Das 2-adrige 516 km lange Seekabel kommt in Büsum an und verläuft dann weitere 54 km als Erdkabel bis zum Umspannwerk Wilster. Bis zu 1400 MW können laut Stromnetzbetreiber Tennet zwischen den Endpunkten hin und her bewegt werden. 2020 soll die Energieverbindung zwischen beiden Ländern den Dienst aufnehmen. Bevor es soweit ist, müssen einige Transformatoren zum Umspannwerk in Wilster transportiert werden.

Die Ladung ist aufgenommen und nun heißt es warten auf die silber-blaue Begleitung. Zeit genug, das lange Gespann genauer in Augenschein zu nehmen.

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Startpunkt: Hafen Brunsbüttel - Zielort: Umspannwerk Wilster. Die Strecke ist recht überschaubar und dem Team schon bekannt. Da sollte doch alles locker von der Hand gehen oder?

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Das Zugfahrzeug:

Nachträglich auf die Straße gebracht:

MAN TGX 41.680 8x6/4 von Kübler

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Das Schubfahrzeug:

Ein besonderer Schwerlaster:

Mercedes Actros Titan SLT 4160 8x6/4

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Der Artikel im Schwertransport Magazin:

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Im Schwertransport Magazin (Ausgabe 83) erschien ein doppelseitiger Bericht dieses Transports mit den beiden ganz speziellen Vierachsern der Schwerlast-Spezialisten aus Michelfeld. Hier kann der Artikel als PDF heruntergeladen werden!


Weitere Schwerlaster von MAN:

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MAN TGX 41.640 8x4 XXL von Janny (7P4 3773)

Rad an Rad an Rad Im Juni 2020 parkte dieses Gespann im Bremerhavener Hafen, während sich der Fahrer von der nächtlichen Überfahrt erholte. Angeführt...

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MAN TGX 41.680 von Müller

Schlicht weiß Im September 2011 machte dieses weiße Gespann nach dem Entladen Rast in Bremerhaven. Außer den Schriftzügen auf der Sonnenblende und...

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MAN TGX 41.680 von WEL

Nachfolge geregelt Im Sommer 2009 machte der Fahrer dieser V8-Zugmaschine einen Tankstop in Bremerhaven. Die Ladung war bereits abgesetzt und der Trailer...

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MAN TGX Euro 6 Premieren auf der IAA 2012

Neue Werte Auf der IAA Nutzfahrzeuge 2012 präsentierte MAN die neue Fahrzeugpalette. Die Motoren entsprechen den Vorgaben der Abgasnorm Euro 6. Durch...

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MAN TGX 41.580 8x4 XXL von Schwandner (SAD-JU 32)

Wartezeit Anfang Juni 2020 wartete dieses beladenen Gespann im Bremerhavener Hafen auf die Entladung. Unter der Haube werkelt das D38-Aggregat mit 580...

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MAN auf der IAA Nutzfahrzeuge 2004

Wenig wirklich Neues Bei MAN gibt es wenig an großen Neuheiten zu berichten, denn die neuen D20-Motoren wurden bereits auf der BAUMA2004 vorgestellt....

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