Veröffentlicht am 25.01.2019, aktualisiert am 01.02.2019
Nach der Nachtruhe musste das lange Gespann in die richtige Verladeposition an den Terex CC 2800-1 rangiert werden.
Weiterlesen...Die letzten Vorbereitungen brauchen immer etwas Zeit, der eigentliche Hub geht dann meist ganz schell.
Weiterlesen...Zeitraffer-Video in 4K-Auflösung von der Verladung mit einem Terex CC 2800-1 von Wiemann. Es ist schön zu erkennen, wie der Generator vom Anhänger in das Binnenschiff schwebt.
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Im Schwertransport Magazin (Ausgabe 84) erschien eine kurze Meldung über die Verlademöglichkeit im Hafen von Haldensleben mit einem Foto dieses Transports. Hier kann der Artikel als PDF heruntergeladen werden!

Vorbereitung Ende August 2018 brachte Bohnet einen 252 Tonnen schweren Generator von Siemens in den Hafen von Haldensleben. Der extrem heiße und ausdauernde...
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Verladung Als das Binnenschiff perfekt parallel zum langen Anhänger festgemacht hatte, konnte es weitergehen. Gegen 10:30 Uhr waren die Winden- und Motorengeräusche...
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Wartezeit Mitte April 2018 stehen diese drei beladenen Gespanne abfahrbereit auf einem Fabrikgelände in Dinklage und warten auf den Startschuss durch...
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Über 6 Meter breit Ende April 2003 wurde von Bohnet wieder ein Spezialtransporter von Kögel Kamag in Bremer- haven angeliefert. Besonderes Problem bei...
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