Generatorverladung im Hafen Haldensleben im August 2018 (Übersicht)
Ziel erreicht!
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Nach der Nachtruhe musste das lange Gespann in die richtige Verladeposition an den Terex CC 2800-1 rangiert werden.
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Die letzten Vorbereitungen brauchen immer etwas Zeit, der eigentliche Hub geht dann meist ganz schell.
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Zeitraffer-Video in 4K-Auflösung von der Verladung mit einem Terex CC 2800-1 von Wiemann. Es ist schön zu erkennen, wie der Generator vom Anhänger in das Binnenschiff schwebt.
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Im Schwertransport Magazin (Ausgabe 84) erschien eine kurze Meldung über die Verlademöglichkeit im Hafen von Haldensleben mit einem Foto dieses Transports. Hier kann der Artikel als PDF heruntergeladen werden!
Weitere Schwerlaster von MAN:
MAN TGX 41.540 von S.Gläser
Im September 2009 kam dieses Gespann mit schwerer Ladung nach Bremerhaven.
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MAN TGX 41.680 Premiere auf der TERTS 2007
Im Oktober 2007 präsentierte MAN auf dem Stand von Nooteboom die neue Generation der großen Schwerlast-Zugmaschine für bis zu 250 Tonnen Gesamtzuggewicht.
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MAN TGX 41.680 von Wocken
Zuweilen kommt es vor, daß ausgewählte Privatunternehmen den Transport militärischer Güter von einem Stützpunkt zu einem Seehafen durchführen.
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MAN TGX 41.540 Schmidbauer (86X-Reihe)
Natürlich wurde auch hier noch einiges am Auslieferungszustand verändert.
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MAN New TGX 18.510 (Neuer TGX 2020)
Die große Weltpremiere am Abend des 10. Februar 2020 im spanischen Bilbao war sozusagen eines der letzten großen Events, welches in Europa vor dem großen Coronoa-Lockdown stattfand. Blöd gelaufen, denn die geplanten Aktionen bei den lokalen MAN-Händlern konnten nicht mehr erfolgen. Somit dauerte es, bis die Präsentationen dort erfolgen, wo die Käufer wirklich sitzen.
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MAN TGX 41.580 von Kahl (ZV 108)
Bevor es mit der üblichen Fahrzeugbeschreibung losgeht, gibt es einen wichtigen Hinweis: Dieser Bericht enthält einen entscheidenden Fehler! Mehr am Ende dieser Seite 
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