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Trommeltransporte von Bohnet im Frühjahr 2018 (Übersicht)

Vier auf einen Streich!

Gleich vier Transporte hatte die Spedition Bohnet im Emsland in einer einzigen Nacht im April 2018 zu meistern. Entgegen den üblichen Gepflogenheiten im Emsland durfte dieser Konvoi erst am späten Sonnag Abend auf die Strasse. So beginnt dieser Bericht mit einigen Fotos von der Wartezeit auf dem Firmenhof in Dinklage.

Schon am Samstag waren die Transportgüter auf die Tieflader verfrachtet und verzurrt worden. Leider standen in der entsprechenden Genehmigung Startzeiten von 22 Uhr am folgenden Sonntag. Also die Wartezeit genutzt und einige interessante Perspektiven vor dem Start des Konvois eingefangen.

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Und eh man sich davor hatte, hatten die Zeiger die 22-Uhr-Marke erreicht und der gesamte Tross aus Begleitfahrzeugen, Polizei und immerhin vier Schwertransportern setzt sich pünktlich in Bewegung.

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In der kleinen Ortschaft Essen im Oldenburgischen musste an einer engen Kreuzung abgebogen werden. Der Spielraum für die Fahrer war begrenzt, Häuser und Masten der Lichtsignalanlagen limitieren den nutzbaren Platz für die überbreiten Gespanne.

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Eine allerletzte Kreuzung hatten die vier Gespanne noch zu meistern. Danach gab es fast nur noch freie Strecke ohne weitere Herausforderungen. Trotztdem hieß es für alle Beteiligten aufmerksam bleiben und sicher ins Ziel kommen.

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Hier gibt es ein Video mit einigen Impressionen des Konvois:


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Im Schwertransport Magazin (Ausgabe 81) erschien ein fünfseitiger Artikel über diesen Schwertransport mit vier Gespannen. Neben vielen Informationen gibt es auch interessante Einblicke der Aktion aus dem April 2018. Hier kann der Artikel als PDF heruntergeladen werden!


Weitere Schwerlaster von MAN:

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MAN TGX 41.680 von Neeb

An einem Samstag Morgen strandete dieses Gespann im Windpark nahe des Cuxports.

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MAN TGX 41.640 von Trost (LF 216 BU)

Im August 2019 parkte dieses beladene Gespann aus Österreich eines Morgens im Bremerhavener Hafen.

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MAN Neuheiten und Weiterentwicklungen auf der IAA 2006

Auch bei MAN hat man erkannt, daß sich viele Unternehmer für Fahrzeuge mit Motoren der Schadstoffklasse Euro5 interessieren.

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MAN TGX 41.540 von Skaks Specialtransport (Dänemark)

Mitte September 2013 stand dieses Gespann im Bremerhavener Hafen.

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MAN TGA 41.530 und TGA 41.480 Max Wild

Gerade beim Transport von Baumaschinen sind aktuell immer häufiger die “leichten” Schwer- lastzugmaschinen anzutreffen. Hier einige neue Exemplare aus dem Fuhrpark von Max Wild.

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MAN TGX 41.680 mit XL-Fahrerhaus 8x6/4 für China

Mitte August 2014 kam diese besondere Zugmaschine im Bremerhavener Hafen an.

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