Veröffentlicht am 19.07.2019
Fotos: photo gawid "Elchshot"
Im Sommer 2019 wurde mit diesem Testträger an der Fahrwerksabstimmung für den neuen Audi S5 Sportback gearbeitet.
Über die Zuleitungen kann während der Fahrt der Luftdruck für jeden Reifen genauestens reguliert und kontrolliert werden.
In Kombination mit elektronisch einstellbaren Dämpfern lässt sich die gesamte Abstimmung in Sekunden anpassen.
Der kommende S5 dürfte mit dem 3 Liter V6-Diesel aus dem Audi SQ5 TDI mit 347 PS angetrieben werden.
Das Landstraßentempo sollte aus dem Stand in unter 5 Sekunden erreicht sein.
Schließlich liefert der Biturbo satte 700 Nm über eine 8-Gang-Tiptronic an´alle vier Räder.
Die Höchstgeschwindigkeit wird ohne zusätzliches Kreuzchen in der Aufpreisliste bei 250 Stundenkilometer begrenzt.
Aber wer mag, kann gegen Bares das Limit auf 280 km/h anheben lassen.
Am Heck sitzt wieder die bekannte vierstrahlige Abgasanlage der S-Baureihen.
Hoffen wir mal, dass Audi endlich wieder zu echtem Sound zurückkehrt und auf die Lautsprecher im Abgasstrang verzichtet.
Die LED-Scheinwerfer gehören zur Serie, LED-Matrix kostet extra .
Aber Fans der Ingolstädter kennen die endlosen Aufpreislisten bestens.
Wer es gern etwas schöner und edler mag, legt teilwese einfach mal den halben Basispreis für nette Optionen oben drauf.
Allerdings da gehören zwei Beteiligte dazu: Einer der es ohne Skrupel fordert und eine Horde "Durchgeknallter", die bereit sind, die dafür aufgerufenen Beträge ohne zu zögern zu bezahlen .
Beim Vorgänger, dem 2019er S5, brachte ich den Basispreis von 65.300,- Euro ohne große Probleme auf über 86.000,- Euro.
Kaum zu erwarten, dass Audi das äußerst erfolgreiche Geschäftmodell anpasst.
Wobei ich grundsätzlich nicht verstehen kann, warum man sein sauer verdientes Geld einer Firma in den Rachen wirft, die mehrfach als vorsätzlicher "Betrüger" von verschiedenen unabhängigen Prüfstellen identifiziert wurde .
Abgesehen vom Viertürer sind das zweitürige Coupé und ein zweitüriges Cabrio gesetzt.
Wer lieber noch auf den Vorgänger setzt, der konnte Mitte Juli noch aus 23 frisch produzierte S5 Sportback auswählen.
Mit Glück ist der neue Audi S5 schon auf der IAA 2019 schon ohne jede Folierung zu sehen.
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