Messeverkehr?

In der ersten Junihälfte 2022 parkte dieses beladene Gespann im Bremerhavener Hafen.

Besonders interessant dürfte für viele Truckfans der Dreiachser auf dem Tiefbett des Aufliegers sein.

Als Zugmaschine wurde ein vierachsiger Volvo FH13 mit 540 PS von Mammoet eingesetzt.

Wie üblich setzen Niederländer auf die eigenen Landsleute, um individuelle Schwerlaster aufzubauen.

Der schlanke Tank reicht nicht über die gesamte Fahrzeugbreite.

An beiden Seiten stehen hohe Schränke mit Türen an den Fahrzeugseiten.

Der dreiachsige Nooteboom-Auflieger kommt aus dem Fuhrpark von Mammoet Road Cargo.

Am Heck finden sich die zwei Haken mit Ketten, die sich gern mal lösen und unaufgefordert auf Straßen herumliegen.

Die Kotflügel-Kisten sind eher flach gehalten.

Die hinteren Schmutzfänger weisen auf den niederländischen Volvo-Händler Bleukens hin, der den Truck auslieferte

Um an die weit oben befindlichen Tankstutzen zu gelangen, wurden jeweils zwei Stufen hinter montiert.

Aus meiner Sicht nicht wirklich ergonomisch, wenn man mit dem dicken Dieselschlauch dort hochkraxeln muss.

Das Logo verrät, dass der Aufbau beim Karosseriebauer CCH BV im niederländischen Halsteren entstanden ist.

Die Ausklappleiter ist auf beiden Seiten vorhanden.

Von vorne betrachtet kommt der Vierachser eher schlicht daher, auch versteckte Blitzer sucht man vergebens.

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