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Mercedes Actros SLT 4158 8x4/4 von Wasel (1870)

Veröffentlicht am 17.08.2018

Und wieder warten

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Im Sommer 2018 stand eines Mittags dieses Gespann im Bremerhavener Hafen und wartete auf das Ende der Ruhezeit.

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Auch wenn die Optik zuerst schlicht und einfach wirkt, finde ich das Design edel und gelungen.

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Mit dem obligatorischen Chrombügel auf dem Dach und dem Viererpack Zusatzstrahler kommt der Actros beeindruckend daher.

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Auch wenn der mittlere Motor mit 580 PS unter dem Fahrerhaus werkelt, ist dieser Truck eher für die Langstrecke ausgelegt.

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Die rechte Seitenverkleidung verrät, dass dieser Vierachser nicht mit der Zusatzkühlung ausgestattet ist.

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Somit sind ausführliche Rangieraktionen und übermäßige Getriebebeanspruchungen möglichst zu vermeiden.

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Über dem Tank sind auf der rechten Seite zwei Staufächer anstelle der großen Kühler eingepasst worden.

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Am Heck gibt es sogar eine Anhängerkupplung für den Betrieb mit Ballastpritsche.

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Ansonsten sind auf den ersten Blick keine besonderen Anpassungen auszumachen.

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Lediglich der kleine Staukasten hinter dem AdBlue-Tank wurde in die serienmäßige Lücke eingebaut.

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