Gepflegter Vierachser

Im November 2021 parkte dieses entladene Gespann im Bremerhavener Hafen.

Scheinbar hatte der Fahrer des MAN TGX 41.640 seine Fracht schon abgeladen.

Die Schraffur auf dem Registerkupplungsträger ist inzwischen verschwunden, der Deckel fehlt ebenfalls.

Aber so wie es scheint, wurden schon einige Einsätze mit der Registerkupplung gemeistert.

Die Auslage hinter der Frontscheibe weist jetzt "Hendrik" als Künstler am Volant aus.

Drei LED-Balken auf dem Dachbügel, daneben zwei Rundumleuchten und Blitzer im Frontgrill - so wird man sicher erkannt.

Die Reinigungsanlage verrät die Xenonstrahler für gute Sicht.

Der Truck ist schon einige Jahre unterwegs, trotzdem fällt der gute Pflegezustand auf.

Normalerweise sehen lackierte Felgenringe im Laufe der Zeit ganz anders aus .

Im Turm gibt es interessante Details zu entdecken.

Der große Tank für das Hydrauliköl sitzt links, daneben zwei kleine Boxen, gefolgt vom Stutzen für den Dieseltank.

Die mehrstufigen Riffelblechzugänge haben, wie inzwischen bekannt, schon zu einigen Unfällen geführt.

Die Ballastpritsche wird hinten mit Ketten oder ähnlichem fixiert.

Die tiefe Kupplung am Heck wird hier sogar mit einer Tasche vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt.

Selbst in den Rahmen geschaut, ist alles supersauber und gepflegt.

Hier ist die Aufnahme für die Ballastpritsche vor dem Sattelteller.

Neben dem Endtopf wurde noch ein Staufach für das nötige Reisezubehör eingepasst.

Schwerlaster, denen man das Alter nicht ansieht, gibt es nicht bei jeder Spedition - bei Timmerhaus schon!

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