Scania R620 4achsig von Timmerhaus
Veröffentlicht am 28.06.2013, aktualisiert am 27.11.2021
Strippenzieher 
Mit einer dicken Kabeltrommel kam dieses Gespann im Juni 2013 in Bremerhaven an.
Da wir uns weniger für Strippen interessieren, schauen wir uns die Zugmaschine genauer an.
Hinter dem Fahrerhaus steht der Schwerlastturm mit dem Dieseltank.
Hinter der ersten Achse ist genug Platz für das Batteriefach und einige Druckkessel.
Die seitlichen Verkleidungen bestehen aus rot lackierten Gitterloch-Blechen.
Über dem großen Kraftstofftank sind zusätzliche Staufächer verbaut worden.
Damit alles leicht zu erreichen ist, gibt es auch links eine ausziehbare Leiter.
Für die gute Sicht nach hinten sorge etliche Strahler an der Spitze des Schwerlastturmes.
Der Antrieb erfolgt, wie üblich, über die dritte und vierte Achse.
Die Ablagen hingegen sehen eher ungewöhnlich aus.
Hier wurden nämlich keine Standardkomponenten von Brawa oder ähnlich verwendet.
Da Anhängerkupplung und Aufnahmen fehlen, ist der Einsatz im Anhängerbetrieb mit Ballastpritsche ausgeschlossen.
Auf der Beifahrerseite wurde ebenfalls eine ausziehbare Trittleiter montiert.
Der AdBlue-Tank ist hier ebenfalls zu finden.
Damit mehr auf die Kabeltrommel passt, ist diese oval ausgeführt.
Die Lochgitterverkleidung schliesst nicht bündig mit dem Fahrerhaus ab.
Sollte der Zugmaschine nicht die notwendige Aufmerksamkeit entgegen gebracht werden, kann der Fahrer über die beiden großen Fanfaren auf dem Dach zusatzliche akustische Hinweise geben 
.
Der V8-Motor liefert in diesem Scania 620 PS.
