MAN TGX 41.640 von Felbermayr (WE 554 HA)
Veröffentlicht am 08.07.2022
Sonntagsrast
Wenn man auf dem Weg zum örtlichen Wochenend-Flohmarkt unerwartet auf eine perfekte geparkte Schwerlastzugmaschine trifft, kann zumindest bei mir der Zeitplan etwas durcheinander geraten.
Ich denke, viel Neues kann ich über diesen Vierachser nicht berichten.
Hier reizte mich einfach die Kombination von Motiv und Hintergrund.
Der Fahrer hatte hier am Vortag die perfekte Parkplatzwahl getroffen.
Fußläufig ist die Innenstadt Bremerhavens mit Restaurants und Flaniermeile zu erreichen.
Versorgungstechnisch ist dieser Supermarkt-Parkplatz ebenfalls perfekt, da hier erst um Mitternacht die Kassen schließen.
Nur wenige hundert Meter weiter entstanden die Aufnahmen des vierachsigen Volvo, der mit Anbolzachse ebenfalls einen interessanten Parkplatz gefunden hatte.
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Hinter dem Fahrerhaus wurde der komplett bestückte Turm um einige Staufächer ergänzt.
Als im Jahre 2005 der erste schwere MAN / ÖAF der Trucknology Generation (TG) sah es hinter dem Fahrerhaus noch ganz anders aus. Allein die tollen aufrecht stehenden Endtöpfe mit der gelochten Verkleidung waren eine echte Augenweide.
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Rückblickend betrachtet, waren speziell die Schwerlaster von Torben Rafn aus dem dänischen Sommersted immer eine Klasse für sich.
Neben der speziellen Farbauswahl waren hier häufig komplette Schränke mit Staufächern zu entdecken.
Über die vielen feinen Linien, die sich überall befinden, sprechen wir lieber gar nicht erst 
.
Am besten einfach den tollen MAN FE 600 A nochmal genauer anschauen!
Für die hydraulische Versorgung des Aufliegers wurden die Anschlüsse vor den Sattelteller gelegt.
Feuerlöscher ist Pflicht im Alpenländle, Schaufel und Besen sind optional 
.
Wer weiter schaut, kann den Hinweis auf die Öffnungszeiten entdecken .
Dass Platz verschenkt wurde, lässt sich nicht behaupten.
Der Auflieger parkte derweil alleine im Hafen.
Auf den Kotflügeln wurden vier kleine Ablagen montiert - perfekt für den schnellen Zugriff.
Die Registerkupplung an der Front kommt nur bei Einsätzen ans Tageslicht.
Der strahlende Dachbügel wurde mit vier klassischen Strahlern bestückt.
Mehr Licht bieten LED-Einheiten, die auch wesentlich kompakter erhältlich sind.
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Insgesamt kein außergewöhnlicher Schwerlaster, aber eine wirklich außergewöhnliche Location .
Schwerlast-MAN mit V8 und 680 PS:
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