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Volvo FH16 750 PS 4achsiges Doppel aus Rumänien

Veröffentlicht am 07.04.2017

Weinrotes Doppel

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Ende März 2017 standen diese beiden weinroten Vierachser im Bremerhavener Hafen.

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Die Logos an den Zugmaschinen zeigen ganz klar, daß ausreichend Leisung vorhanden ist.

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Der Umbau erfolgte wie gewohnt bei Popp in Nürnberg.

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Der Blick auf die Bestückung des Turms hinter dem Fahrerhaus lohnt allemal.

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Der hochgelegte Stoßfänger mit der zusätzlichen Beleuchtung passt perfekt.

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Vor etlichen Jahren galten Trucks aus dem Osten meist als grenzwertig, in der Zwischenzeit gibt es dort viele Fuhrparks mit aktuellsten und schönsten Trucks.

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Viele Kiloemter hat diese Zugmaschine noch nicht auf dem Tacho.

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Das Kennzeichen verrät die rumänische Zulassung.

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Und mal ganz ehrlich:
Vermutlich hätte jeder die beiden PS-Pakete bedeutend weiter westlich beheimatet.

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Für gute Sicht bei Nachtfahrten sorgen die vielen LED-Strahler überall am Truck.

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Vier Begrenzungsleuchten an den Radkästen sind mir noch nie zuvor untergekommen.

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Der Dachbügel wurde mit vier Zusatzstrahlern und zwei Fanfaren bestückt.

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Die Chromfront lässt jeden Volvo strahlender und hochwertiger aussehen.

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Weitere Schwerlast-Volvo:

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Volvo FH13 540 PS 4achsig von Rachbauer (Österreich)

Um diese Ladung in Bremerhaven abzugeben, kam dieses Gespann an die Nordseeküste.

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Volvo FH16 660 PS von Panas

Dieses gemischte Volvo-Doppel machte in Bremerhaven Rast.

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Volvo FH12 520 PS *Pirates of the Caribbean*

Die Showtrucks von Henrik Guldager basieren stets auf Volvo-Zugmaschinen.

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Volvo FH13 540 PS 4achsig Peters (PT 550)

Ende Mai 2020 stand dieses strahlend blaue Gespann im Bremerhavener Hafen und wartete auf die Entladung.

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Volvo FH16 660 PS von Wiesbauer

Im Februar 2011 wartete vor Bremerhaven dieses Gespann auf den Start zur letzten Etappe.

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Volvo FH13 540 PS 4achsig von Eljo Exalto (24-BJP-6)

Mitte September parkte dieses Gespann an der A7 Richtung Süden.

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