Gegen 23 Uhr startete am 24. Januar 2018 der erste von zwei gewaltigen Trafo-Transporten beim Nürnberger Siemenswerk mit dem Ziel Nürnberger Hafen.
Weiterlesen...Die erste Abzweigung war kaum gemeistert, da ging es im Slalom weiter zwischen geparkten Autos hindurch. Für gute Fotos gab es sogar einengroßen Parkplatz am Wegesrand.
Weiterlesen...Jetzt geht es richtig scharf um die Ecke. Hier musste wirklich genau geschaut und rangiert werden - das gesamte Team war gefordert und lieferte prompt.
Weiterlesen...Eine sehr enge Unterführung stellte das gesamte Team vor die extremste Herausforderung der Reise zum Nürnberger Hafen. Sowohl seitlich, wie auch über und unter dem Transformator blieb kaum Luft.
Weiterlesen...Im Schwertransport Magazin (Ausgabe 80) erschien ein vierseitiger Artikel über diesen Transformatoren-Transport mit vielen Fotos und detaillierten Informationen zu den Fahrzeugen und Abmessungen. Hier kann der Artikel als PDF heruntergeladen werden!
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Weiterlesen...Modell im Einsatz Im Januar 2014 wurde am Kraftwerk Bremen Farge ein Trafo per Schwimmkran angeliefert. Für die restliche Strecke auf dem Landweg setzte...
Weiterlesen...Um die Ecke! Nach dem Slalom durch die geparkten Autos am Straßenrand, nahte die erste echte Herausforderung. Bei der Auffahrt auf die (eigentlich breite)...
Weiterlesen...Der Gegenverkehr muss sehen, wo er bleibt Ende Mai 2003 wurde von Kahl ein Trockner für eine Brauerei in China nach Bremerhaven transportiert. Da die...
Weiterlesen...Ende Januar brachte dieses Gespann einen Selbstfahrer samt Antriebsmodul nach Bremen. Im Kraftwerk Bremen Farge sollte ein neuer Trafo angeliefert werden....
Weiterlesen...Anfang Dezember 2021 brachte ich diesen besonderen Vierachser als Update. Wenig später ergab sich die Diskussion, ob der MAN denn nun ein großer 580er...
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