Gegen 23 Uhr startete am 24. Januar 2018 der erste von zwei gewaltigen Trafo-Transporten beim Nürnberger Siemenswerk mit dem Ziel Nürnberger Hafen.
Weiterlesen...Die erste Abzweigung war kaum gemeistert, da ging es im Slalom weiter zwischen geparkten Autos hindurch. Für gute Fotos gab es sogar einengroßen Parkplatz am Wegesrand.
Weiterlesen...Jetzt geht es richtig scharf um die Ecke. Hier musste wirklich genau geschaut und rangiert werden - das gesamte Team war gefordert und lieferte prompt.
Weiterlesen...Eine sehr enge Unterführung stellte das gesamte Team vor die extremste Herausforderung der Reise zum Nürnberger Hafen. Sowohl seitlich, wie auch über und unter dem Transformator blieb kaum Luft.
Weiterlesen...Im Schwertransport Magazin (Ausgabe 80) erschien ein vierseitiger Artikel über diesen Transformatoren-Transport mit vielen Fotos und detaillierten Informationen zu den Fahrzeugen und Abmessungen. Hier kann der Artikel als PDF heruntergeladen werden!
Weitere Berichte über Kahl Schwerlast:
So lang war es beim letzten Mal nicht Auch am 8.2.2003 heißt es wie immer, erstmal warten, denn vor 22 Uhr darf eigentlich kein Schwertransport auf die...
Weiterlesen...Green Power I Ende Januar brachte dieses Gespann einen Selbstfahrer samt Antriebsmodul nach Bremen. Im Kraftwerk Bremen Farge sollte ein neuer Trafo angeliefert...
Weiterlesen...Richtige Infos oder die Geschichte zu einem Fehler Anfang Dezember 2021 brachte ich diesen besonderen Vierachser als Update. Wenig später ergab sich die...
Weiterlesen...In Hamburg angekommen Am 10.2.2003 werden an der Abfahrt Moorburg der A7 um etwa 21 Uhr einige Fahrbahnen abgesperrt und der Mittelstreifen mit Platten...
Weiterlesen...Nooteboom Manoovr Gespann Im Juli 2017 stand dieses entladene Gespann im Bremerhavener Hafen und wartete auf den Start um 22 Uhr. Unter dem Fahrerhaus...
Weiterlesen...Mehr Sattellast Mitte August 2010 machte ein Truck der Schwerlastspedition Kahl Station in Bremerhaven. Laut Typenschild nicht besonders interessant oder...
Weiterlesen...© 2025 hadel.net