Jens Hadel             +49 171 6313756                      


Riga Mainz: Generatortransporte im Kraftwerk Hastedt (Teil 1)

Veröffentlicht am 05.08.2022

Ausladen

(c) www.hadel.net

Anfang August 2021 hatte sich ein Team von Riga Mainz im Bremer Kraftwerk Hastedt versammelt.

(c) www.hadel.net

Die beiden knallroten Liebherr-Krane zeigten, dass hier wirklich schwere Lasten zu bewegen waren.

(c) www.hadel.net

Schon in den frühen Morgenstunden war der Generator angeschlagen und die Hubwinden begannen sich hörbar zu drehen.

(c) www.hadel.net

Aber zurück zum Anfang: Insgesamt neun Generatoren aus Finnland wurden im Neustädter Hafen zwischengelagert.

(c) www.hadel.net

Danach brachte ein Binnenschiff jeweils drei Wärtsilä-Maschinen von dort an die Kaimauer des Kraftwerks Hastedt.

(c) www.hadel.net

Beim Blick auf den Vorhof des neu gebauten Maschinenhauses fielen die sehr beengten Platzverhältnisse auf.

(c) www.hadel.net

Jeder Energieerzeuger hatte ein Gewicht von 185 Tonnen auf die Waage.

(c) www.hadel.net

Im neuen Blockheizkraftwerk soll Kohle durch Gas ersetzt werden. Knapp ein Jahr später lernten wir, dass diese Alternative eigentlich keine ist.

(c) www.hadel.net

Der Demag AC 500-1 im Hintergrund hatte eine andere Aufgabe zu erledigen und gehörte nicht zu diesem Job.

(c) www.hadel.net

Vom Bremer Weserwehr war aus rund 600 Metern Entfernung die Verladung perfekt zu beobachten.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Als die Ladung frei über dem Binnenschiff schwebte, begann das Kranballett.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Zwischen Liebherr LTM 1500-8.1 und Liebherr LTM 1450-8.1 musste der 14,5 Meter lange Generator hindurch.

(c) www.hadel.net

Im ruhigen Schwenk ging es zwischen den Teleskopauslegern hindurch aus dem Schiffsladeraum an Land.

(c) www.hadel.net

Im nächsten Teil werden die Generatoren mit den zwei großen Teleskopkranen millimetergenau auf dem Selbstfahrer abgestellt.

Weiterlesen...

Auch Trafo-Transporte sind interessant:

www.hadel.net
Trafo-Transporte in Brunsbüttel im Juni 2018 (Teil 2)

Die Überfahrt Schon kurz nach 20 Uhr erteilten die offiziellen Begleiter die Startfreigabe und die Motoren konnten angelassen werden. Der Name im Zugfahrzeug...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Trafo-Transporte in Brunsbüttel im Juni 2018 (Teil 1)

Verladung abgeschlossen Im Juni 2018 machte sich das Team von Kübler auf den Weg zum Hafen von Brunsbüttel. Nur wenige Kilometer vom Umschlagsplatz entfernt...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Weltgrößter Trafotransport durch Kahl in Nürnberg (Teil 4)

Auf geht s - bergab ! Über die zweispurige Trasse Richtung Eisenbahn-Unterführung ging es durch die kalte Nacht. Man konnte spüren, dass sich im gesamten...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Trafo-Transport durch Emden mit 4 MAN TGX 41.640 von Baumann (Teil 2)

Gruppenarbeit Bereits am Nachmittag hatte die Vorhut gewichtsempfindliche Bereiche, wie Gullys usw. großflächig mit Stahlplatten überbaut. Grund genug...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Generator-Transport in Wilhelmshaven (Übersicht)

Neu und schwer in Fahrt Auf in die Stadt Nachdem die direkte Route zum Kraftwerk Wilhelmshaven nicht für diesen großen Schwertransport freigegeben...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Generator-Transport in Wilhelmshaven (Teil 1)

Mitten durch die Stadt Anfang Februar 2009 musste ein Generator vom Hafen zum Kraftwerk verfahren werden. Die Entfernung zwischen Verladepunkt vom Schiff...

Weiterlesen...