Jens Hadel  +49 171 6313756            

Translate to:


Krane

Exportkrane und Neuheiten

Hier sind viele Bilder verschiedener Krane zu sehen. Meist ergänzt durch kleine Infos. Da hier auch Export-Versionen gezeigt werden. ist bestimmt für Kran-Interessierte etwas Neues zu sehen.

Manchmal habe ich auch Glück und zeige einen Kran lange bevor der Hersteller Infos oder Bilder präsentiert, wie z.B. beim Grove GMK6350 (links auf dem Bild), den ich rund zwei Monate vor dem Hersteller im Internet zeigte.

Oder der Liebherr LTM 1080 L der in Europa wohl eine echte Rarität bleiben wird, obwohl im Februar 2001 als Neuheit von Liebherr vorgestellt, denn dieser Kran wird nur in den USA eingesetzt. Bilder habe ich trotzdem smilie.

Aktuell häufig besucht:

www.hadel.net
Mammoet Plattform Twin-Ring Containerised 3

Im April 2005 stand bei der Firma Huisman der neue dritte PTC zu den letzten Tests bereit.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Liebherr LTM 1750-9.1 Premiere 2012

Im Juni 2012 präsentierte Liebherr zu den Kundentagen den neuen LTM 1750-9.1.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Liebherr LTM 1750-9.1 Vergleich: Joyce / Desmadryl

Ende Mai 2013 kam dieser Liebherr LTM 1750-9.1 in Bremerhaven zur Verschiffung an.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Terex-Demag AC 700 Gulf Heavy Haulage Lift

Im Januar 2006 ging dieser knallrote Terex-Demag AC 700 auf die Schiffsreise zum Betreiber Gulf Haulage Heavy Lift (GHHL).

Weiterlesen...
www.hadel.net
Peiner ABK 42-80

Dieser Peiner ABK 42-80 ist der perfekte Baustellenkran, denn nur wenig Stellfläche genügt um die Lasten auf bis zu 50 Metern anzuheben.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Demag TC 4000 (Fa. Sindorf / NL)

Diesen Schriftzug wird man nur noch selten bei größeren Kraneinsätzen sehen.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Liebherr LTM 1080 L (US-Version)

Zum Abschluß nochmal der Vergleich zwischen dem LTM1080-L und einem LTM1160/2. Auch die leicht modifizierten Aufbauten zu erkennen. Ebenso zeigt sich, daß es sich beim 4achs- Fahrgestell um eine neue Konstruktion handelt (kein Aufstieg am Heck, andere Stützen- verkleidung zwischen der ersten und zweiten Achse) und somit ist der 4-Achser etwas kürzer als der 5-achs-Kran. Der Radstand zwischen 2. und 3. Achse beträgt 4,05 Meter. Die Gesamtlänge liegt jetzt bei 12,5 Metern, d.h. 1,6 Meter länger als normal.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Tadano Faun Mantis GTC-700 EX

Alle drei Jahre wird es einige Wochen vor der Bauma interessant im Bremerhavener Hafen, denn die aktuellen Neuheiten aus Übersee kommen per Schiff hier an.

Weiterlesen...