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MAN TGX 41.580 von Ulferts Neermoor (HU 775)

Veröffentlicht am 10.08.2018

Morgendlicher Zufallsfund smilie!

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Bei gutem Wetter düse ich morgens mit dem Rad durch den Hafen, um dort möglichst viele neue interessante Fotos für den Blog zu schiessen und danach geht es weiter zur Arbeit.

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Anfang August 2018 stand dieses Gespann bei einem Betrieb in der Barkhausenstraße auf dem Mitarbeiterparkplatz.

Wenn Du auf Satellitenansicht umschaltest, kannst Du links den Standort des Trucks auf dem Parkplatz erkennen.

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Besonders die Zugmaschine der aktuellsten TGX-Generation interessierte mich.

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Leicht am modifizierten Kühlergrill mit Querstreben ist die Facelift-Version der D38-Motorisierungen zu erkennen.

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Die MAN-Vierachser von Ulferts haben den Schwerlastturm an den Seiten hinter einer Verkleidung versteckt.

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Hinter dem Tank gibt es an ausziehbaren Schienen Zusatzstrahler, die bei Bedarf den Auflieger samt Ladung ausleuchten.

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Ansosnten ist nicht viel besonderes zu entdecken.

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Lediglich der kleine Wassertank für die Katzenwäsche unterwegs sticht ins Auge.

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Obwohl dieses 580-PS-Arbeitstier schon seit Ende letzten Jahres unterwegs ist, ist dieser Truck der erste 41.580, der es auf unsere Seiten geschafft hat - eigentlich ungewöhnlich, dass es diesmal so lange dauert.

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Der Aufstieg nach oben erfolgt, wie meist üblich, auf der Beifahrerseite, um sich nicht dem vorbeifahrendden Verkehr auszusetzen.

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Etwas Platz für die Ausrüstung ist auf der rechten Seite oberhalb des Dieseltanks.

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Auf der Beifahrerseite gibt es zwei weitere Staufächer, die rund um den Endtopf eingepasst wurden.

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Aktuell voll im Trend: LED-Balken über der Sonnenblende anstatt Strahler auf der Chromstange.

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Die aktuelle Schwerlast-Frontschürze mit der verkleideten Kühleröffnung des Modelljahres 2018.

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Bereits wenigs Stunden später war die Ladung mit einem Kran an den endgültigen Platz gehoben worden und das Gespann wieder unterwegs.

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Weitere interessante TGX-Schwerlaster:

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MAN TGX 41.640 von Max Goll (MG 530)

Auf den ersten Blick sieht dieser Schwerlast-MAN aus, wie jeder andere, der in Wien aus dem Werk rollt.

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MAN TGX 41.680 mit XL-Fahrerhaus 8x6/4 für China

Mitte August 2014 kam diese besondere Zugmaschine im Bremerhavener Hafen an.

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MAN TGX 41.540 von Give Goodwind im Doppelpack

Im Herbst 2015 parkten diese beiden Vierachser im Bremerhavener Fischereihafen.

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MAN TGX 41.560 von Schwandner (SAD-JU 104)

Im Herbst 2015 waren im Bremerhavener Hafen sehr häufig Schwerlast-Zugmaschinen für den Transport von Winenergieanlagenteilen anzutreffen.

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MAN TGX 41.680 von Give Svaergods (XE 89691)

Mitte September 2010 wartete dieser Schwertransport auf dem großen neuen Parkplatz bei Liebherr in Ehingen auf die "Starterlaubnis".

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MAN TGX 44.640 von Rachbauer (A)

Im September 2009 stand dieses Gespann früh morgens im Bremerhavener Hafen.

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