Coupé oder nicht?

Im Sommer wurde der kommenden dritten Generation des Peugeot 3008 im normalen Straßenverkehr getestet.

Die aktuelle Version kam 2017 auf den Markt und Ende 2020 einem Facelift unterzogen. Es ist also an der Zeit einen Nachfolger zu bringen, der auch besser für die elektrische Zukunft ausgelegt ist.

Unter der Folie verstecken sich derzeit noch die flachen Scheinwerfer, lediglich das Tagfahrlicht ist sichtbar.

Beim Generationswechsel werden im Antriebsbereich mit Sicherheit Änderungen erfolgen.

Den Vorgänger gibt es mit einem Dreizylinder-Benziner, einem Vierzylinder-Diesel und zwei Vierzylinder-Plug-in-Hybriden.

Aufgrund der gesetzlichen Vorgaben für die Flottenverbräuche ist auch mindestens eine rein elektrische Variante wahrscheinlich.

Die meisten Änderungen sind bei allen Herstellern im Armaturenbrett zu finden.

Ärgerlich allerdings, wenn auf der Probefahrt ein interessierter Autofan mit der Kamera ins Cockpit linst .

Gerade auf den Lenkrädern befinden sich heute komplette Schaltzentralen für alle möglichen Funktionen.

Natürlich wird der neue 3008 wieder ein SUV mit reichlich Laderaum, aber vielleicht wird es sogar eine Coupé-Version geben.

Allerdings ziert sich Peugeot noch, die endgültige Form des Hecks zu zeigen.

Den formschönen Kasten oberhalb der Heckscheibe hat vermutlich der minderjährige Nachwuchs der Designer entworfen .

Aber man sollte sich nicht davon blenden lassen.

Inzwischen sind die Tagfahrlichter und Heckleuchten von Peugeot fast einzigartig, auf jeden Fall markant und schick.

Normalerweise bestehen die aktuellen Heckleuchten bei allen Baureihen aus drei Elementen.

Schon der Vorgänger hatte eine ausgeprägte Schulterlinie.

Aus diesem Winkel fällt auf, wie stark der Knick von der Front bis zum Heck ansteigt.

Die Heckscheibe scheint zukünftig zu einer flachen Schießscharte zu mutieren.

Vorteil wäre ein größerer Laderaum.

Ob der Fahrer hier mit dem Fotografen einige Unstimmigkeiten ausdiskutieren wollte?

Käufer müssen noch etwas warten, frühestens im Herbst 2023 oder Frühjahr 2024 beginnt die Auslieferung.

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