www.hadel.net - AUTOS - PKW - BMW - 320i (E90) Exportversion  
  Jens Hadel             +49 171 6313756                      


BMW 320i (E90) Exportversion

Veröffentlicht am 21.01.2005

Vor dem Verkaufsstart

Werkscode:

E 90

Erlkönig fotografiert am:

15. Januar 2005

Verkaufsstart in Deutschland:

5. März 2005

Baujahr:

2005

Motorart:

R4

Hubraum:

1995 ccm

Leistung:

150 PS / 110 KW

maximales Drehmoment:

200 Newtonmeter

Getriebe:

6-Gang manuell oder
6-Gang Automatik mit Steptronic

Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:

9 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit:

220 km/h

Angetriebene Achsen:

Heckantrieb

Variante:

Exportversion / Rechtslenker

ca. Preis:

ab 27.100,- Euro

Türen:

4

Tankvolumen:

60 Liter

Verbrauch (Durchschnitt):

7.4 Liter pro 100 km

Verbrauch (Stadt):

10.7 Liter pro 100 km

Verbrauch (Landstraße):

5.6 Liter pro 100 km

Besonderheiten:

Einführung des iDrive-Systems in die Dreier-Baureihe

Abmessungen:

4520 x 1817 x 1424 mm


(c) www.hadel.net

Am 15. Januar 2005 kamen die ersten neuen Dreier von BMW in Bremerhaven zur Verschiffung an. Da es bis zur Markteinführung in Deutschland noch einige Wochen dauert, hier schonmal einige Fotos der neuen Baureihe.

(c) www.hadel.net

Auffälligste Änderung an der Front ist die Teilung der "Nieren", deren obere Linien jetzt an der Motorhaube befestigt sind und somit nicht mehr als komplette Chromteile zwischen den Scheinwerfern als Markenkennzeichen platziert sind.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Die Scheinwerfer sind wieder etwas anders gestaltet, wie bei den bisher aktualisierten Modellreihen, folgen aber der Grundform mit den spitzen Seitenlinien.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Im Gegensatz zu vielen anderen aktuellen Modellen ist die Fensterlinie waagerecht
geblieben und läuft nicht im hinteren Bereich nach oben an.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Die Rückleuchten sind recht konventionell gestaltet und in den Kofferraumdeckel
wurde gleich der Heckspoiler integriert.

(c) www.hadel.net

Um einen besseren Eindruck zu bekommen, habe ich verschiedene Farben ausgewählt.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Am Heck verzichtet BMW auf dicke Doppel-Endrohre im Gegensatz zu anderen Herstellern, die auch schon bei den kleinsten Motoren den Anschein von Kraft durch optischen Zierrat erzeugen wollen.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Alle hier gezeigten Fahrzeuge sind Rechtslenker.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Mehr BMW:

www.hadel.net
BMW 730d (G11) / 750Li xDrive (G12) auf der IAA 2015

Bessere S-Klasse? Auf der IAA 2015 präsentierte BMW den neuen Siebener der Öffentlichkeit. Von außen sind die Änderungen gar nicht so leicht auszumachen....

Weiterlesen...
www.hadel.net
BMW 645 Ci Premiere auf der IAA 2003

Wiederauferstehung des großen Coupés Auf der IAA 2003 wurde der von vielen BMW-Fans sehnlichst erwartete neue 6er vorgestellt. Das 2+2 Coupé soll an...

Weiterlesen...
www.hadel.net
BMW i8 Spyder Erlkönig im Mai 2017

Leistungs-Upgrade Für den Herbst 2017 ist die Markteinführung des BMW i8 Spyder geplant. Um die entsprechenden Testkilometer zu machen, drehte dieser...

Weiterlesen...
www.hadel.net
BMW 3er Limousine (G20) Erlkönig im Frühjahr 2017

Neu und altbekannt Fotos: photo gawid Elchshot Beim Hauptgeldbringer, dem Dreier, setzt BMW auf stitge Contenance. Das umsatzstärkste Pferd im eigenen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
BMW M8 Cabrio Erlkönig im Herbst 2018

Fotos: photo gawid Elchshot Im Herbst kam dieses stark motorisierte Stoffverdeck unserem Erlkönigfotografen vor die Linse. Die großen Öffnungen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
BMW 4er Cabrio Erlkönig im Frühjahr 2019

Spaß für alle? Fotos: photo gawid Elchshot Im Frühjahr 2019 zeigte BMW diesen folierten Flitzer. Wie schon beim aktuellen Topmodell der Münchener...

Weiterlesen...