Der kommt flach !

Auf dem Mack & Speciaal Transportdag 2022 stand dieser ganz besondere Vierachser.

Auf den ersten Blick fällt das extrem niedrige Fahrerhaus ins Auge.

Vierachser mit der P-Kabine und dem Flachdach (CP20L) sind wirklich selten.

In Holland werden Bohrgeräte und Rammen gern weit über die Zugmaschine nach vorn ausladend transportiert.

Für die Langstrecke und mehrtägige Ausflüge ist ein so beengter Arbeits- und Wohnraum natürlich nicht geeignet.

Dafür können die geladenen Geräte mit mächtigeren Auslegern bestückt sein.

Der Sattelteller ist einfach gelagert, denn schwere Offroad-Einsätze gehören nicht zum Tagesgeschäft.

Da unter dem Fahrerhaus kaum Platz ist, werkelt der platzsparende Reihensechszylinder mit 500 PS darunter.

Dementsprechend ist der Turm auch wesentlich kompakter. Das Fassungsvermögen des Dieseltanks erlaubt eh keine großen Touren.

Die Klappleiter führt zum Gang zwischen Schrank und Vorlaufachse.

Hier ist nochmals perfekt die geringe Fahrzeughöhe zu erkennen.

An beiden Antriebsachsen befinden sich die V-förmigen Ablagen für Ketten und anderes Zubehör.

Aber auch hier setzt man auf den AdBlue-Tank in direkter Nachbarschaft zum Endtopf um durch den vorgewärmten Harnstoff eine effizientere Abgasreinigung zu gewährleisten.

Es gibt auch interessante Detaillösungen, die aus gemachten Erfahrung entstehen.

So bekamen die Zusatzstrahler und Rundumleuchten über der Frontscheibe ein stabiles Dach, um vor frei schwingenden Leitungen, Seilen und Kabeln, die sich an den Auslegern der Baumaschinen befinden, sicher geschützt zu sein.

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