Veröffentlicht am 09.09.2005


Der Schriftzug verrät schon, daß hier der kleinste Motor für die H94-Reihe arbeitet.

Im August 2005 wurde dieser MAN TGA 41.480 in Dienst gestellt.


Diese Zugmaschine ist so in Wien aus den Hallen gerollt,
als echter H94 (also kein Maurer-Umbau).


Auffällig sind die unter dem Tank verbauten Druckkessel, die dort Platz gefunden haben,
wo bei den großen Motoren die Abgasleitungen verlaufen.

Die ausziehbaren Rückstrahler sind bei Transporten
mit überbreiter Ladung an Engstellen hilfreich.


Das nach oben herausgeführte Auspuffrohr findet hier zwischen Kabine und Geräteturm Platz. Anders bei den Fahrgestellen der kurzen Maurer-Umbauten basierend auf der H29-Reihe.


Der Frontstoßfänger scheint irgendwie nicht richtig befestigt/montiert zu sein.

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