Jens Hadel             +49 171 6313756                      


ÖAF 48.792 Felbermayr

Veröffentlicht am 26.08.2005

Viel mehr Power

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Dieses Logo ist vielen Schwerlastfans bekannt, denn diese Zugmaschine begeistert immer noch jeden Betrachter.

(c) www.hadel.net

Der lange Fahrzeugrahmen ist notwendig, da das große Renk-Getriebe viel Platz benötigt.

(c) www.hadel.net

Einige technische Daten:
- max. zulässiges Gesamtgewicht: 44 Tonnen (30 Tonnen Nutzlast)
- max. Gesamtzuggewicht: 250 Tonnen
- ca. 1000 PS V12-Motor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung
- 7-Gang-Automatikgetriebe von Renk

(c) www.hadel.net

Der erste Motor, der mit 790 PS auch dem Typenschild entsprach,
ist später durch den leistungsstärkeren ersetzt worden.

(c) www.hadel.net

Die Gesamtlänge des ÖAF 48.792 beträgt 8,5 Meter.

(c) www.hadel.net

Anstelle des Sattelaufliegers kann auch eine Ballastpritsche montiert werden.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Das Fahrzeuggewicht liegt bei 13830 kg.

(c) www.hadel.net

Auf beiden Seiten sind Kraftstofftanks zwischen den Achspaaren eingepasst.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Vorn ist keine Registerkupplung, sondern nur eine Schwerlastkupplung.

(c) www.hadel.net

Interessante MAN Schwerlastzugmaschinen:

www.hadel.net
MAN TGA 41.530 Collett

Von der Insel gestartet Da in Cuxhaven die Fähren aus England ankommen, kann man hier desöfteren Trucks von der Insel entdecken. Dieser MAN TGA 41.530...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGA 41.530 Mammoet

Halbe Höhe Im Sommer 2012 entdeckte ich im niederländischen Eemshaven dieses Gespann. Eigentlich war ich wegen einer ganz anderen Aktion in der Gegend....

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.680 von Schenker

Light-Version Im Juni 2009 erreichte dieser MAN TGX 41.680 den Hafen von Bremerhaven, um seine Ladung zur Verschiffung abzuliefern. Im Schwerlastturm fällt...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.640 von Gertzen Transporte (DG 600)

Maurer 33.640 Dieser schicke Vierachser stand leider ohne Ladung in der zweiten Aprilhälfte 2024 im Bremerhavener Hafen. Bis zum Erreichen der Startzeit...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN FE 460 A 4achs Schenker

Eine 4achs-Zugmaschine von Schenker Dieses Klasseexemplar kam Ende April 2001 nach Bremerhaven. Es war die erste Schwerlast-Zugmaschine der FE-Genera-...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.540 von Schares Autokrane

Wochenende Im Sommer 2011 stand eines Morgens dieses Gespann im Bremerhavener Hafen. Geladen waren einige Rüstteile eines Autokrans von Demag, der per...

Weiterlesen...