Double-Impact!

Wer genau hinschaut, wird sofort das identische Farbkleid und die gleiche Anbringung der Warnflächen erkennen.

So oft kommt es auch im umschlagreichen Bremerhavener Hafen nicht vor, dass an einem Morgen mehrere Neukrane für einen Betreiber zur gemeinsamen Verschiffung einchecken.

Lenkeinschlag und Hintergrund verraten allerdings, dass es sich bei diesen Fotos des AC 220-5 um verschiedene Geräte handelt.

Entstanden sind diese Aufnahmen in den frühen Morgenstunden des 18. Dezember 2018.

Ansonsten sind keine Unterschiede zwiwschen den beiden Demag-Geräten auszumachen.

Ok, die Nummernfreunde wissen es natürlich, wo man genauer hinschauen muss .

Wer die richtige Stelle kennt, wird die Nummern 82501 und 82502 entdecken und die beiden Krane immer unterscheiden können.

Auch wenn der Betreiber klar erkennbar ist, findet sich in den Transport-Papieren ein anderer Empfänger.

In den Frachtpapieren steht "Alatas HongKong Ltd." als erste Adresse.

Wer danach sucht, wird umgehend über ein weltweit agierendes Unternehmen stolpern, welches sich auf Krane spezialisiert hat.

Scheinbar kauft man auch in Asien nicht mehr direkt beim Hersteller ein.

Wie auch immer: Ich hoffe, möglichst rasch viele tolle Fotos dieser beiden Krane aus Hong Kong im Einsatz zu sehen!

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