In Wilhelmshaven wurde im August 2010 der Powertrain (Generator und Turbine) für das Kraftwerk im Hafen per Schiff angeliefert. Die restliche Strecke musste auf der Straße zurückgelegt werden. Die rund 18 Kilometer lange Strecke führte wieder einmal durch die Innenstadt und über die Autobahn. Allerdings bremste der Selbstfahrer und notwendige Umbauarbeiten den Zeitplan brutal aus.
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