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Chronik 2020

Alle Updates aus 2020


07.02.2020

Beginnen wir mit dem Rückblick auf die Vorwochen-Updates:

Aus der Ferne betrachtet!

Zwei Tage nachdem ds 1470 Tonnen schwere Brecherhaus auf die Ladefläche des Schwerlastschiffs gefahren wurde, später startete die Fahrt des wesentlich schwereren Siebhauses vom Montageort über das Gelände.

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Dieser schicke Liebherr LTM 1350-6.1 wird in Zukunft für Ava Montajes in Chile arbeiten.

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Hier die Neuzugänge des aktuellen Updates:

In dieser Woche findet die Reihe rund um die wirklich gewaltigen Verladungen der größten Baugruppen mit Einzelgewichten von 1470 und 1800 Tonnen einer mächtigen Brecheranlage, die in Zukunft im kanadischen Permafrost arbeiten wird, mit der zweiten Überfahrt auf die "BigLift Barentsz" ihren Abschluss.

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Für alle, die es mit leistungsstarken Sportwagen haben, gibt es in dieser Woche einen Neuzugang mit vielen Detailfotos, die auf der Essen Motorshow 2019 entstanden sind

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31.01.2020

Beginnen wir mit dem Rückblick auf die Vorwochen-Updates:

Abreise eines der vermutlich letzten Grove GTK 1100 aus Europa. Neues Einsatzgebiet dürfte im chinesischen Raum liegen.

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Dieses SUV kam aus China nach Europa, um sich auf der IAA 2020 erstmal den neugierigen Autofans zu präsentieren.

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Liebherr LTM im Doppelpack: Im Bremerhavener Hafen gibt es immer interessante Exporte zu sehen, die von hier aus in alle Welt starten.

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Dieser vierachsige Scania mit 730 PS kam im Januar an die Nordseeküste. Vor dem Abladen gab es Zeit genug für reichlich Fotos.

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5500 Tonnen auf Achse!

Der Artikel im Schwertransport Magazin:

www.hadel.net

Im Schwertransport Magazin (Ausgabe 89) erschien ein dreiseitiger Bericht dieser Verladung im Bremerhavener Hafen. Allein die beiden größten und schwersten Einzelteile brachten 1470 und 1800 Tonnen auf die Waage. Hier kann der Artikel als PDF heruntergeladen werden!


Hier die Neuzugänge des aktuellen Updates:

Aus der Ferne betrachtet!

Zwei Tage nachdem ds 1470 Tonnen schwere Brecherhaus auf die Ladefläche des Schwerlastschiffs gefahren wurde, später startete die Fahrt des wesentlich schwereren Siebhauses vom Montageort über das Gelände.

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Dieser schicke Liebherr LTM 1350-6.1 wird in Zukunft für Ava Montajes in Chile arbeiten.

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24.01.2020

Beginnen wir mit dem Rückblick auf die Vorwochen-Updates:

Dieser Scania R520 von van Wieren lieferte einen Tadano Faun ATF 40G-2 in Bremerhaven auf einem Dreiachs-Tieflader ab.

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Auf der Essen Motorshow 2019 war dieser Ford GT40 zu sehen. Viele Fotos und Infos habe ich für alle Interessierten online gestellt.

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Für alle, die es eher mit den schweren Brocken haben, gibt es diesen Vierachser mit einigen interessanten und ungewöhnlichen Details, der sogar noch vor dem Check-In mit Ladung für Fotos bereit stand

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Die aktuellen Neuzugänge:

Abreise eines der vermutlich letzten Grove GTK 1100 aus Europa. Neues Einsatzgebiet dürfte im chinesischen Raum liegen.

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Dieses SUV kam aus China nach Europa, um sich auf der IAA 2020 erstmal den neugierigen Autofans zu präsentieren.

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Liebherr LTM im Doppelpack: Im Bremerhavener Hafen gibt es immer interessante Exporte zu sehen, die von hier aus in alle Welt starten.

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Dieser vierachsige Scania mit 730 PS kam im Januar an die Nordseeküste. Vor dem Abladen gab es Zeit genug für reichlich Fotos.

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17.01.2020

Beginnen wir mit dem Rückblick auf die Vorwochen-Updates:

Zweite Woche des Jahres und zweiter Teil der Fotoserie rund um die gewaltige Brecheranlage für Kanada. Nachdem in der Vorwoche das Brecherhaus gedreht wurde, gibt es in dieser Woche die Überfahrt vom Festland auf das bereitstehende Schwerlastschiff. Von vielen Augen genauestens kontrolliert, rollten die vielen Achslinien mitsamt der Ladung auf die große Freifläche der "BigLift Barentsz"!

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Dieser Luxuskreuzer wurde direkt nach dem Verlassen des Werks bei den Spezialisten in Buchloe vollendet. Wer mehr Leistung und Luxus in seinem BMW vorfinden möchte, ist bei Alpina goldrichtig.

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Dieser Liebherr LTM 1500-8.1 geht in wärmere Regionen und wird zukünftig bei ACT Crane arbeiten.

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Die Plane am Teleskopausleger verrät dem Kenner, dass einige Auslegerelemente auf dem Auflieger anreisen müssen. Auf dem Typenschild wurde dem neuen Einsatzgebiet und den entsprechenden gesetzlichen Vorgaben Rechnung getragen: Dieser Achtachser läuft als Liebherr LTM 1550N in Japan!

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5500 Tonnen auf Achse!

www.hadel.net

Im Schweizer Fachmagazin "International Transport Journal" (ITJ) erschien ein Bericht über die Verladung der mehrteiligen Brecheranlage im Bremerhavener Hafen. Für die unterschiedlichen Verbreitungsgebiete gibt es diesen sogar in drei Sprachen:

Deutsche Version des Textes

Englische Version des Textes

Französische Version des Textes

Dieser Scania R520 von van Wieren lieferte einen Tadano Faun ATF 40G-2 in Bremerhaven auf einem Dreiachs-Tieflader ab.

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Auf der Essen Motorshow 2019 war dieser Ford GT40 zu sehen. Viele Fotos und Infos habe ich für alle Interessierten online gestellt.

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Für alle, die es eher mit den schweren Brocken haben, gibt es diesen Vierachser mit einigen interessanten und ungewöhnlichen Details, der sogar noch vor dem Check-In mit Ladung für Fotos bereit stand

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10.01.2020

Das neue Jahr begann mit einer kleinen Serie über einen, nein eigentlich sogar über mehrere wirklich gewaltige Transporte. Die leichtere Einheit brachte nur 1470 Tonnen auf die Achsen und wurde leider von den Schwerlast-Fans kaum beachtet. Macht nichts, falls auch Du die Transporte verpasst hast. Heute beginne ich mit dem ersten Bericht über den Transport einer gewaltigen Brecheranlage, die in Bremerhaven montiert und verschifft wurde!

Für alle Fans von schnellen Flitzern gab es einen weiteren Zugang von der Essen Motorshow 2019. Man nehme einen geschmeidigen 6-Zylinder und ändere einige Bytes in der Motorsteuerung. Klingt recht einfach, allerdings gehört doch etwas mehr dazu. Dieser Zweisitzer kommt nach einer Software-Überarbeitung wesentlich steiler aus der Kurve, wie das Serienpendant!

Nagelneuer Liebherr LTM 1450-8.1

Auf dem Weg nach Australien kurz vor dem Check-In in Bremerhaven erwischt!

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5500 Tonnen auf Achse!

www.hadel.net

Im Schweizer Fachmagazin "International Transport Journal" (ITJ) erschien ein Bericht über die Verladung der mehrteiligen Brecheranlage im Bremerhavener Hafen. Für die unterschiedlichen Verbreitungsgebiete gibt es diesen sogar in drei Sprachen:

Deutsche Version des Textes

Englische Version des Textes

Französische Version des Textes

Zweite Woche der Fotoserie rund um die gewaltige Brecheranlage für Kanada. Nachdem in der Vorwoche das Brecherhaus gedreht wurde, gibt es in dieser Woche die Überfahrt vom Festland auf das bereitstehende Schwerlastschiff. Von vielen Augen genauestens kontrolliert, rollten die vielen Achslinien mitsamt der Ladung auf die große Freifläche der "BigLift Barentsz"!

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Dieser Luxuskreuzer wurde direkt nach dem Verlassen des Werks bei den Spezialisten in Buchloe vollendet. Wer mehr Leistung und Luxus in seinem BMW vorfinden möchte, ist bei Alpina goldrichtig.

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Dieser Liebherr LTM 1500-8.1 geht in wärmere Regionen und wird zukünftig bei ACT Crane arbeiten.

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Die Plane am Teleskopausleger verrät dem Kenner, dass einige Auslegerelemente auf dem Auflieger anreisen müssen. Auf dem Typenschild wurde dem neuen Einsatzgebiet und den entsprechenden gesetzlichen Vorgaben Rechnung getragen: Dieser Achtachser läuft als Liebherr LTM 1550N in Japan!

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03.01.2020

Der Jahreswechsel stand in der Vorwoche an und es gab noch viel zu sehen, denn auch mit dem letzten 2019er-Update gab es noch Interessantes auf die Augen. Wenn Krane in olivgrün ins Ausland gehen, kann man von einer Rarität sprechen. Einige bekommen eine besondere Ausstattung oder fallen anderweitig auf. Hier ist alles anders oder halt einfach so wie es früher mal war smilie. Dieser Fünfachser hat zwischenzeitlich seinen Dienst in Bangladesch angetreten!

Auf der IAA 2019 wurde der Nachfolger einer Ikone, die fast 70 Jahre optisch nahezu unverändert produziert wurde, vorgestellt. Zum Glück blieb trotz massiver Überarbeitung der ganz eigene Style erhalten. Kantig, klar und nicht als Racer für die Eiscafés der Innenstädte gemacht, ist dieser 6-Sitzer die Zukunftshoffnung für die Macher!

Außerdem habe ich im Archiv gebuddelt und bin auf interessante Fotos aus dem Jahr 2004 gestossen. Jetzt, immerhin über 15 Jahre später, kommen die Aufnahmen dieses vierachsigen Schwerlasters neu auf unsere Seiten!

Bei manchen Farbgebungen ahnt man, wohin das neue Arbeitsgerät gehen wird:

Demag AC 700-9 vor der Verschiffung in Bremerhaven

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Das neue Jahr beginnt mit einer kleinen Serie über einen, nein eigentlich sogar über mehrere wirklich gewaltige Transporte. Die leichtere Einheit brachte nur 1470 Tonnen auf die Achsen und wurde leider von den Schwerlast-Fans kaum beachtet. Macht nichts, falls auch Du die Transporte verpasst hast. Heute beginne ich mit dem ersten Bericht über den Transport einer gewaltigen Brecheranlage, die in Bremerhaven montiert und verschifft wurde!

Für alle Fans von schnellen Flitzern gibt es einen weiteren Zugang von der Essen Motorshow 2019. Man nehme einen geschmeidigen 6-Zylinder und ändere einige Bytes in der Motorsteuerung. Klingt recht einfach, allerdings gehört doch etwas mehr dazu. Dieser Zweisitzer kommt nach einer Software-Überarbeitung wesentlich steiler aus der Kurve, wie das Serienpendant!

Nagelneuer Liebherr LTM 1450-8.1

Auf dem Weg nach Australien kurz vor dem Check-In in Bremerhaven erwischt!

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