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MAN TGA 41.660 Bautrans

Aus Österreich an die Nordsee

Baujahr: 2003

Motorart: V10 Bi-Turbo Common-Rail in Euro-III Ausführung

Hubraum: 18273 ccm

Leistung: 660 PS / 485 KW

max. Drehmoment: 2700 Newtonmeter

Getriebe: 12-Gang Tipmatic mit WSK 440 und integriertem Primärretarder ccm

Bereifung: 315/80R22.5 auf Felge 22.5x9.00

Angetriebene Achsen: auf beide AP-Hinterachsen

Anzahl Achsen: Achsformel 8x4/4:
4 Achsen davon 2 gelenkt und 2 angetrieben
Radstand: 2600 + 1450 + 1400 mm

zulässiges Gesamtzuggewicht: 250

Leergewicht: 14000 Kilogramm

maximale Zuladung: 26000 Kilogramm

Türen: 2

Sitzplätze: 2 Komfortsitze + 2 Schlafliegen

Wendekreis: 17.3 Meter

Abmessungen: 7850x2490x3870 mm

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Im Frühjahr 2005 kam dieser MAN TGA 41.660 von Bautrans
aus Lauterach in Österreich in den Hafen von Bremerhaven.

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Bei den Schwerlast-Zugmaschinen sind die Bullfänger an der Front recht selten.

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Leider war das 14-achsige Gespann schon entladen und wartete auf die Abreise am Abend.

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Viele Kleinigkeiten ergeben ein rundes Gesamtbild, wie z.B. die lackierten Seitenverkleidungen zwischen der ersten und zweiten Achse.

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Der Goldhofer-Auflieger brauchte für die Leerfahrt nicht mehr alle Achslinien.

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Das schlichte BF3 auf Basis eines Ford Transit.

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Für den Anhängerbetrieb ist eine Kupplung unten am Rahmen montiert.

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Mittig hinter dem Schwerlastturm passt sogar ein Reserverad sicher hin.

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