Veröffentlicht am 02.11.2012
Im Herbst 2012 sauste dieser (endlich wieder) kompakte Mini über die Nordschleife.
Nach den Auswüchsen mit Mini-Varianten, die fast schon Vanformat hatten, ist dieser neue wieder erfrischend nah (sofern man bei den BMW-Minis überhaupt noch davon sprechen kann) am Ursprung.
Das BMW-Baukastensystem wird die Basis des frontgetriebenen Cooper S
auch in den kommenden Einser bringen.
Für die leistungsschwächeren Varianten werden in Zukunft Dreizylindermotoren eingesetzt.
Dies dient dazu bessere Verbrauchswerte zu erzielen.
Zusätzlich hört man etwas von einem neuen manuellen Sechsganggetriebe.
Und für die Automatikversion wird sogar etwas über
eine mögliche Neun-Gang-Automatik gemunkelt.
Die Leistung dürfte sich bei rund 200 PS einpendeln.
In den Verkaufsräumen wird der neue Mini Cooper S wohl erst im Herbst 2013 stehen.
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