Letzte Runden auf der Nordschleife

Kurz bevor die Nordschleife wegen umfangreicher Asphaltarbeiten geschlossen wurde, kam dieser komplett folierte Mercedes am Kreisel vor der Ringzufahrt vorbei.

Die Vorstellung ist erst im dritten Quartal 2019 geplant, könnte also schon einige Wochen vor der IAA 2019 erfolgen.

Basierend auf der normalen A-Klasse werden auch die gleichen Benziner mit 163 PS oder 224 PS zum Einsatz kommen.

Für Freunde des Selbstzünders kommt der 1,5-Liter mit 116 PS und einem maximalen Drehmoment von bis zu 260 Nm.

Im Innenraum werden die Anzeigen komplett digital, analoge Anzeigen sind endgültig Geschichte.

Dazu kommen ab Werk etliche Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer machen sollen.

Auch wenn der kompakte Kombi als Viertürer daher kommt, ist Hinten nur mit begrenztem Platzangebot zu rechnen.

Die auffalend schräge Heckscheibe läst den Kofferraum ebenfalls nicht zum Raumwunder werden.

Am Blinker und den Rückleuchten ist gut der Versuch zu erkennen, mit neuem Look mehr Dynamik in die Heckansicht zu bringen.

Trotz der ansteigender Schulterlinie sind die Fenster nicht zu Sehschlitzen reduziert worden.

Allerdings macht die hohe Fensterkante in der Heckklappe das Einparken nicht leichter.

Vielleicht ist das auch ein effektives Stilmittel, um den Absatz von Parkassistenten zu steigern .

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