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Ford Focus Erlkönig (Modell 2019)

Veröffentlicht am 24.08.2018

Sportlichere Variante

Fotos: photo gawid "Elchshot"

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Auch die neue Generation des Ford Focus bekommt wieder eine sportlichere Variante mit dem ST-Logo am Heck.

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Allerdings schlägt auch hier der Trend, der allgemeinen Hubraumverkleinerung zu und reduziert das Motorvolumen auf 1,5 Liter.

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Der aufgeladene Benziner soll im Vierzylinder auf etwa 275 PS kommen, im Diesel mit 2 Litern soll rund 190 PS liefern.

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Für die Kraftübertragung erledigt vermutlich in Zukunft der bekannte 6-Gang-Handschalter oder die neue 8-Gang-Automatik.

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Der auffällige Wabengrill verrät ab 2019 den neuen Focus ST.

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Zusätzlich gibt es auffälligere Schweller und auffällige 18-Zoll Felgen mit passenden Gummis.

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Die zusätzliche, werksseitige Tieferlegung bringt den Viertürer um einige Zentimeter weiter Richtung Strasse.

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Der Heckspoiler ist gegenüber dem Serien-Focus etwas gewachsen, bleibt aber noch im Rahmen.

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Hinten zeigen die Doppelrohre, dass hier nicht der ganz normale Focus vor einem daherrollt.

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Was allerdings der Aufkleber eines Tuningteile-Anbieters am Heck soll, ist mir nicht klar.

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Wenn man sportlich durch eine enge Kurve schiebt, neigt sich der Kompaktflitzer allerdings doch sichtbar.

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Der Neigungswirkel hält sich allerdings im normalen Rahmen.

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Leider sind an der Front noch die beiden goßen Lufteinlässe unterhalb der Scheinwerfer durch Folie verdeckt.

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Hier dürfte der Motor zusätzliche Kühlluft erhalten.

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Die Bremsscheiben, speziell an der Vorderachse, haben entsprechend der zu erwartenden Leistung zugelegt.

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Die offizielle Vorstellung dürfte im Frühjahr 2019 uz erwarten sein.

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Danach dürfte dann noch die Präsentation des Topmodells der Focus-Bausreihe mit dem bekannten RS-Logo folgen.

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Dann sollten unter der Haube über 350 PS generiert werden.

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