Veröffentlicht am 21.11.2008

Im Laufe des Jahres 2008 kamen viele dieser dreiachsigen Trucks für den harten Geländeeinsatz zur Verschiffung in Bremerhaven an.


Allrad-Antrieb ist für den Einsatz im schweren Gelände unverzichtbar.

Falls sich die Trucks im Gelände doch mal festfahren sollten,
sind an der Frontstoßstange zwei frei zugängliche Zugösen angebracht.

Im Kofferaufbau sollen Einbauten für humanitäre Einsätze integriert sein.

Die Möglichkeiten reichen von mobilen Arztpraxen bis zu Wohncamps für mobile Nothelfer.


Das Reserverad ist leicht erreichbar unter dem Heck montiert.


Der weit oben angebrachte Auspuff und die Druckkessel auf gleicher Höhe
ermöglichen eine große Bodenfreiheit.


Aufgenommen im März 2007 Im März 2007 kam mir dieser Erlkönig vor die Linse. Lange war mir der Hersteller noch unbekannt. Doch dann kreuzte genau dieses...
Weiterlesen...
TGX Speciale Im Raum Bonn machte dieses Gespann im Juni 2009 tagsüber die notwendige Rast. Auf den ersten Blick recht schnell als 540PS-TGX erkennbar....
Weiterlesen...
Warten auf Ladung Im Sommer 2022 wartete der Fahrer dieses überlangen Gespanns auf den Erhalt der Ladung. Der Actros SLT 4163 hat zwar schon einige Jährchen...
Weiterlesen...
Kreative, neue Ideen Im Sommer 2004 kam ein neuer Showtruck der Spedition Ehmer auf die Straßen, der von einem in der Truckszene noch recht unbekanntem...
Weiterlesen...
Pflichtpause Anfang September 2021 schaffte es dieses Gespann von Hüffermann nicht mehr bis zur Entladestelle und musste an der A7 einen zusätzlichen...
Weiterlesen...
Echte Arbeit Im August 2009 stand an einem Samstag morgen dieser unübersehbare Zug im Bremerhavener Hafen. Obwohl der Fahrer eifrig seinen Papierkram...
Weiterlesen...© 2026 hadel.net
