Veröffentlicht am 21.11.2008
Im Laufe des Jahres 2008 kamen viele dieser dreiachsigen Trucks für den harten Geländeeinsatz zur Verschiffung in Bremerhaven an.
Allrad-Antrieb ist für den Einsatz im schweren Gelände unverzichtbar.
Falls sich die Trucks im Gelände doch mal festfahren sollten,
sind an der Frontstoßstange zwei frei zugängliche Zugösen angebracht.
Im Kofferaufbau sollen Einbauten für humanitäre Einsätze integriert sein.
Die Möglichkeiten reichen von mobilen Arztpraxen bis zu Wohncamps für mobile Nothelfer.
Das Reserverad ist leicht erreichbar unter dem Heck montiert.
Der weit oben angebrachte Auspuff und die Druckkessel auf gleicher Höhe
ermöglichen eine große Bodenfreiheit.
Permanenter Allrad-Antrieb Dieser Tatra Force wurde bei Schneeregen angeliefert, es war im Dezember 2004. Diese Fahrzeuge werden hauptsächlich für den...
Weiterlesen...Gruppenausflug Im Frühjahr 2022 kamen gleich mehrere nagelneue Flugfeldlöschfahrzeuge in der Nacht im Bremerhavener Hafen an. Die zusätzliche Frontbar...
Weiterlesen...Roter Teufel? Im Juni 2019 wartete dieses strahlende Gespann im Bremerhavener Hafen auf den Einlass zur Entladung. Auch wenn die Beschriftung anderes vermuten...
Weiterlesen...Wartezeit Im Herbst 2014 stand dieser auffällige Volvo FH 16 im Bremerhavener Hafen. Der Hinweis an der Kabine zeigt klar an, daß hier reichlich Power...
Weiterlesen...Permanenter Allrad-Antrieb Dieser Tatra Force wurde bei Schneeregen angeliefert, es war im Dezember 2004. Diese Fahrzeuge werden hauptsächlich für den...
Weiterlesen...Heimreise: Rheinmetall MAN 40M 4x4 und Rheinmetall MAN HX 58 6x6 Anfang April 2018 kamen mir plötzlich diese beiden wirklich mächtigen Trucks von MAN...
Weiterlesen...© 2025 hadel.net