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Scania 730S von Bautrans (SPS 571)

Veröffentlicht am 07.01.2022

Zollangelegenheiten 2

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Bereits am 4. Advent wartete dieses Gespann im Bremerhavener Hafen auf den Startschuss um 22 Uhr.

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Beim Blick auf das Typenschild an der Front ist die aktuellste Scania-Baureihe auch für Laien leicht zu erkennen.


Stammgäste werden sich bestimmt an dieses nahezu baugleiche Gespann erinnern, welches ebenfalls zu dem Transport gehörte.

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Auch dieser Scania 730S kommt auf eine Gesamtlänge von 7505mm, 2550 mm Breite und die üblichen 4 Meter Gesamthöhe.

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Hier ist gut der Einschlag der Vorlaufachse zu erkennen.

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Direkt gegen die Sonne zu fotografieren, führt zu diesen Lensflares genannten Effekten im Bild.

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Die Verkleidung des Endtopf sollte in solchen Fällen auch etwas länger angeboten werden.

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Die hydraulische Versorgung des Aufliegers erfolgt über diese beiden Anschlüsse am Rahmen der Zugmaschine.

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Beheimatet ist der ungarische Vierachser in Biatorbágy, bekannt ist die Stadt allerdings eher für das große Eisenbahnviadukt.

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Schon auf den ersten Blick ist erkennbar, dass fast jeder Freiraum mit Staufächern bestückt wurde.

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Oben rechts versteckt sich der Tank für das Hydrauliköl, ganz unten zwei Dieseltanks zwischen denen der AdBlue-Tank sitzt.

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Die ausziehbare Leiter erlaubt den Zugang nach oben nur von der rechten Seite.

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Der einfach gelagerte Sattelteller zeigt, dass es schwere Geländeeinsätze nicht häufig vorkommen.

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Der Einsatz mit Anhänger ist, mangels Kupplung und Anschlüssen am Heck, nicht geplant.

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Wenn der Scania die möglichen 23 Tonnen Sattellast tragen dürfte, wären 95 Tonnen Gesamtgewicht für den Faymonville XMR-Auflieger möglich.

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Laut Zulassung sind aber nur 13.145 kg Sattellast auf öffentlichen Straßen erlaubt.

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Die kompakten Staufächer auf den Kotflügeln sind inzwischen überall beliebt.

Auch dieser MAN TGX 41.640 aus dem österreichischen Bautrans-Fuhrpark trägt die zusätzlichen Lagerflächen.

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Ganz oben versteckt sich eine komplette Reihe Druckkessel.

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Was mich begeistert, ist der optische Zustand der beiden Fahrzeuge.

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Mein PKW sah zum Zeitpunkt des Shootings bedeutend dreckiger aus smilie.

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Das Schild verhinderte Fotos von schräg vorn.

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Dafür gibt es eine saubere Frontansicht.

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Hier geht es zum zweiten Scania 730S, der zu dem gleichen Konvoi gehörte.

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Video vom Konvoi beim Verlassen des Bremerhavener Hafens:


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