Veröffentlicht am 27.06.2003
Baujahr: 2001
Motorart: V 8
Hubraum: 15.928 ccm
Leistung: 530 PS / 390 KW
max. Drehmoment: 2700 Newtonmeter
Getriebe: G 240, 8+1 Gänge (16+2 Fahrstufen),
ZF WSK 400
Angetriebene Achsen: Allrad-Antrieb
Variante: 3.900 mm
Anzahl Achsen: 6x6
zulässiges Gesamtzuggewicht: 250
Türen: 2
Sitzplätze: 2
Besonderheiten: Ladekran Atlas AK 300.1
Dieser Mercedes Actros Titan ist wohl eine der ungewöhnlichsten Schwerlast-Versionen in Deutschland. Als reine Anhängerzugmaschine oder Schubfahrzeug ohne Sattelteller, dafür aber mit Ladekran am Heck.
Bei größeren Einsätzen ist die kleine Titan die perfekte Begleitung. Durch den Ladekran und die Pritsche ist genug Gewicht auf den Hinterachsen, daß der Schubeinsatz ohne Probleme möglich ist.
Die Abstützung zwischen Pritsche und Schwerlastturm fallen kaum auf.
Das Heck ähnelt mit den Stützen eher einem Baufahrzeug.
Im Gegensatz zur 3achs Actros Titan von Prangl, wurde hier die Auspuffanlage nach oben weggeführt.
Anfang Februar 2009 musste ein Generator vom Hafen zum Kraftwerk verfahren werden.
Weiterlesen...Am 18. Juli 2019 fand bei den Schwerlastspezialisten von Baumann eine ganz besondere Veranstaltung statt.
Weiterlesen...Anfang Februar 2009 kamen diese beiden Actros Titan 4160 nach Wilhelmshaven.
Weiterlesen...Am ersten Septemberwochenende 2022 überführte ein Team von Baumann einen 500 Tonnen schweren Transformator vom Hafen zum neuen Umspannwerk in Emden. Eine Woche zuvor lief ein fast identischer Transport, bei dem die drei MAN TGX 41.640 8x6/4 von Toni Maurer zusammen mit einem Mercedes Actros 4160, den ich leider nicht fotografieren konnte.
Weiterlesen...Am letzten Donnerstag im November starteten in Mönchengladbach zwei Trafotransporte.
Weiterlesen...Anfang Mai 2003 wurden von Baumann zwei große Kolonnen für eine Luftaufspaltungsanlage in den Neustädter Hafen in Bremen geliefert. Leider waren die Abmessungen der beiden Transporte so groß, daß während der Überfahrt keine guten Bilder möglich. Hier im Bild die neue Actros Titan 4160, unterstützt von der 3achs-Titan mit Ladekran als Schubfahrzeug.
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