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Mercedes Actros SLT 4153S von Torben Rafn (RU97616)

Veröffentlicht am 27.12.2019

Überläufer

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Auch dieser kurze vierachsige Actros stammt aus der Übernahme von Cardan durch Torben Rafn.

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Mit dem damals neuen Actros zog erstmals eine Standardisierung in den Schwerlastbereich mit Stern ein.

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Zumindest die Technik der 41XXer-Baureihen hinter dem Fahrerhaus wurde als Paketlösung verbaut.

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Auf Basis von dreiachsiger Baufahrzeug-Chassis entstanden bei Titan viele Vierachs-Schwerlaster.

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Mit 530 PS gehörte der Schwerlast-Benz einige Jahre zu den stärksten Zuggeräten für schwere Lasten.

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Wer genau hinschaut, entdeckt gewisse Farbverläufe bei der aktuellen Lackierung und alte Logos am Auflieger.

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Der Dieseltank auf dem Rahmen hat sich als Standard bewährt, darüber war diese Anordnung lange Zeit üblich.

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Die Aufnahme für eine zusätzlich anbolzbare Achse gab es fast nur bei skandinavischen Speditionen.

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Die Zusatzkühlung versteckt sich in dem roten Schränkchen auf der rechten Seite.

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Battriefach, Druckkessel und der Tank für das Hydrauliköl füllen die weitere Fläche über dem Kraftstofftank.

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Leider kam Ende 2016 die Spedition Torben Rafn selbst in wirtschaftliche Schieflage und wurde von BMS übernommen.


Mehr Schwerlast-Technik von Torben Rafn:

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Scania 164G 4achsig Torben Rafn (DK)

Diese schöne Scania-Zugmaschine von Torben Rafn aus Dänemark kam in einer frostigen Nacht kurz vor Weihnachten 2003 nach Bremerhaven.

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Mercedes SK 5653 S 10x8/6 von Torben Rafn

Ende August 2004 entstanden diese Aufnahmen, die bisher in meinem Archiv vor sich hinschlummerten.

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Mercedes Actros SLT 4153S von Torben Rafn (RU97615)

Im Sommer 2004 stand dieses markante Gespann im dänischen Sommersted auf dem Firmenhof von Torben Rafn.

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