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MAN TGX 41.640 von Trost (LF 216 BU)

Veröffentlicht am 27.09.2019

Küstentrip

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Im August 2019 parkte dieses beladene Gespann aus Österreich eines Morgens im Bremerhavener Hafen.

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Auf den ersten Blick scheint der kräftige Vierachser mit Vollbestückung ausgerüstet zu sein.

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Für den nötigen Vortrieb sorgen 640 PS, die unter dem Fahrerhaus generiert werden.

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Das Eigengewicht liegt bei 13.355 Kilogramm.

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2018 wurde dieser Truck in Dienst gestellt.

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Wer auf die Endrohre schaut, erkennt, dass der MAN dabei schon richtig arbeiten musste.

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Trotzdem wirkt die Zugmaschine sauber und gepflegt.

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Die kleinen Freiräume wurden mit passenden Staufächern befüllt.

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Sogar die Mulden auf den Kotflügeln der Antriebsachsen sind zur Materiallagerung nutzbar gemacht worden.

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Durch die Anhängerkupplung ist der Einsatz mit Ballastpritsche ebenfalls möglich.

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Der Sattelteller ist nicht kardanisch aufgehängt, somit sind Geländeeinsätze eher selten geplant.

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Sogar rund um den Tankstutzen wurde jeder Zentimeter ausgenutzt, um Platz zu schaffen.

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Die beiden Steinschlaggitter an der Front halten nur das allergröbste Material vom Scheinwerfer ab.

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Weitere Schwerlaster mit vier Achsen:

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MAN TGX 41.680 8x6/4 von Kübler (SHA-KS 890)

Im Sommer 2018 kam dieses Gespann für sieben Transformatoren-Transporte in den Hafen von Brunsbüttel.

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MAN TGA 41.660 Wocken

Die Fotos des beladenen MAN TGA 41.660 entstanden noch am frühen Morgen.

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MAN TGX 41.640 8x4 XXL von Bohnet (BC-PB 65 / 2020)

Im Februar 2020 kam dieses Gespann samt nagelneuer Zugmaschine und Ladung in der Nacht im Bremerhavener Hafen an.

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MAN TGX 41.680 von Kahl

Im August 2011 machte dieser TGA 41.660 von Kahl in Bremerhaven Station.

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MAN TGX 41.680 von Give Svaergods (XE 89691)

Mitte September 2010 wartete dieser Schwertransport auf dem großen neuen Parkplatz bei Liebherr in Ehingen auf die "Starterlaubnis".

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MAN TGX 41.680 von Transport Service Beitinger

Im September 2011 legte die Crew von TSB nach dem Entladen in Bremerhaven Pause ein.

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