Jens Hadel             +49 171 6313756                      


MAN/ÖAF TGA 41.660 XXL Felbermayr

Veröffentlicht am 15.08.2003

In Österreich heißt MAN ÖAF smilie

Baujahr:

2003

Motorart:

V10 Bi-Turbo Common-Rail in Euro-III Ausführung

Hubraum:

18273 ccm

Leistung:

660 PS / 485 KW

maximales Drehmoment:

2700 Newtonmeter

Getriebe:

12-Gang Tipmatic mit WSK 440 und integriertem Primärretarder

Bereifung:

315/80R22.5 auf Felge 22.5x9.00

Angetriebene Achsen:

auf beide AP-Hinterachsen

Anzahl Achsen:

Achsformel 8x4/4:
4 Achsen davon 2 gelenkt und 2 angetrieben
Radstand: 2600 + 1450 + 1400 mm

zulässiges Gesamtzuggewicht:

250 Tonnen

Leergewicht:

14000 Kilogramm

maximale Zuladung:

26000 Kilogramm

Türen:

2

Sitzplätze:

2 Komfortsitze + 2 Schlafliegen

Tankvolumen:

970 Liter Diesel

Wendekreis:

17.3 Meter

Abmessungen:

7850x2490x3870 mm


(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Die ÖAF-Schwerlastzugmaschine von Felbermayr fuhr Mitte August 2003 quer durch Deutschland, um in Cuxhaven die Englandfähre zu nehmen. Im Windschatten folgte noch eine Steyr-Zugmaschine mit gleichem Auflieger.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Felbermayr erhielt als eine der ersten Speditionen eine neue TGA-Schwer- lastzugmaschine.





Seit der Inbetriebnahme wurde noch die Sonnenblende montiert, die zu Beginn fehlte.





Ansonsten gewohnte Ausstattung mit Registerkupplung vorn, incl. der ver- änderten Stoßstange.

(c) www.hadel.net

Das Gespann mit dem Goldhofer-Auflieger in voller Länge.

(c) www.hadel.net

In der Seitenansicht fallen die Windleitbleche auf, die z.b. bei der Goll-TGA 41.660 fehlen.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Der Schwerlastturm wurde noch um einen Feuerlöscher und ein Staufach ergänzt.

(c) www.hadel.net

Der Transformator wiegt rund 80 Tonnen.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Insgesamt ein schönes Fahrzeug ohne Typenschilder.

(c) www.hadel.net

Am Schwerlastturm wurde nur noch ein kleines Staufach und ein Feuerlöscher angebracht.

(c) www.hadel.net

Hier geht es zum Schwerlast-MAN TGA von Goll, der als Feldversuchsfahrzeug schon vorab in den Echteinsatz ging.

Weiterlesen...

Weitere MAN:

www.hadel.net
MAN TGX 41.540 von Auto Bauer

Sonnenschein Ende April 2015 stand eines Abends dieser strahlend gelbe MAN TGX 41.540 im Bremerhavener Fischereihafen. Auch wenn es nur wenig Logos und...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.540 Schaumann

Der Beginn einer neuen Serie Im Frühjahr 2008 kam eine fast nagelneue Zugmaschine von Schaumann in Bremerhaven an. Bereits auf der TERTS 2007 wurde in...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.640 von Hüffermann (HN 38)

Rote Zora Im November 2024 kam dieses beladene Gespann im Bremerhavener Hafen an. Dieser Schwerlaster von Hüffermann hat sogar einen Namen bekommen. Besonders...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Der zweite MAN TGA 41.660 im Fuhrpark

Nachfolger für die Steyr 41S60 Im Juni 2005 kam der zweite MAN TGA 41.660 in den Fuhrpark der Firma A. Kothmaier. Einige Tage zuvor ist erst das Kennzeichen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.640 8x4 XXL von Bohnet (BC-PB 65 / 2020)

Edition: Sangerhausen Im Februar 2020 kam dieses Gespann samt nagelneuer Zugmaschine und Ladung in der Nacht im Bremerhavener Hafen an. Normalerweise macht...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.540 von Konijn (BX-VS-89)

Chrom ! Dieser MAN TGX fällt schon durch die reichhaltige Bestückung mit Chrombügeln und Zusatzscheinwerfern sofort auf. Untér dem Fahrerhaus werkelt...

Weiterlesen...